Construction TSD4 | Les Luys - Pas de Maimbré | Anzère ( Suisse )

La station de ski d'Anzère, après des années très difficile, a mené une très bonne politique ces dernières années (dans laquelle se distingue l'adhésion au Magic Pass, qui a été plus qu'un facteur déterminant).  A réalisé un l'hiver 2019/2020  exceptionnelle( CA record presque 6 M ),  une augmentation  de 5% par rapport à la saison 2018/2019 et dégageant un bénéfice de 2 millions de francs suisses.

Dans cette situation, il a été possible d'avancer  un projet qui semblait destiné à jamais. La commune ayant dit non du au fait que le Baté était plus urgent et qu'il financerait le baté d'ici 2028 mais pas une autre RM ( étant la RM amenant aux Rousses ) . La station a du se débrouiller car elle souhait enlever ces TK d'une autres époques souvent décrié par la clientèle et ainsi tirer une diagonale.



Remplacement :

Les deux téléskis qui seront démantelés sont le téléski 2 places des Luys, vieux de 42 ans, et le téléski biplace de Tsalan qui a atteint 40 ans de service . La combe quand a lui sera abaissé et raccourcis pour laisser la place de son arrivée au TSD4.

Nouveau tracé :




Les caractéristiques

Caractéristiques administratives
Station : Anzère
Type d'installation : télésiège débrayable
Nom de l'installation : Les Luys-Pas de Maimbré
Exploitant : Télé Anzère - Société Anonyme des Remontées Mécaniques du Wildhorn
Constructeur : Garaventa 
Année de construction : 2020
Année de mise en service prévue : 2020

exploitation

Saisons d'exploitation : hiver
Capacité des sièges : 4 places
Vitesse maximale d'exploitation : 5 m/s
Durée de trajet minimale : 5.58 min
Débit maximal : 1600 personnes/heure à la montée, non exploité à la descente (2000 p/h)*
Espacement entre les sièges : 45 m (36 m)*
Cadencement : 9 s (7.2 s)*
Altitude aval (quai) : 1856 m
Altitude amont (quai) : 2379 m
Dénivellation : 523.00 m
Longueur horizontale : 1467.23 m
Longueur développée : 1574.59 m
Pente moyenne : 35.65 %
Pente maximale : 86.67 %

Fiche technique

Type d'installation : Doppelmayr-Garaventa UNI-G
Type de stations : gares UNI-G avec couvertures Vision-S

Station motrice : amont
Puissance en régime : 401 kW
Puissance au démarrage : 485 kW (a=+0.15 m/s^2)
Puissance au frein : -370 kW
Diamètre de la poulie motrice : 5.2 m

Station tension : aval
Type de tension : hydraulique
Diamètre de la poulie retour : 5.2 m

Largeur de voie : 5.2 m
Fabricant du câble : Fatzer AG
Diamètre du câble : 38 mm
Longueur du câble : 3200.2 m (sans fin)

Sens de montée : du côté gauche
Embarquement aval : transversal à 90°
Débarquement amont : dans l'axe de la ligne
Nombre de sièges : 75 (93)*

Garage des sièges : Rail a boucle en aval

Budget : environ 8 millions CHF

Bonjour,

Je n'ai pas mis a jour ici depuis longtemps voici donc une panoplie de photos :

Deuxieme salve d'image : 

3 eme partie  avec des avancées de la ligne et gare amont : 

Dernière partie avec des photos du week-end dernier :

Super, merci beaucoup pour ces nouvelles images! J'espère que tu pourras nous faire quelques photos cet hiver ca sera top  
Bonnes vacances!

Bien évidemment j'en ferais ! Surtout après un tel changement de se secteur ( zone débutante, arrivée du TC8, arrivée du TSD4 )

Le premier siège est en place !

https://www.facebook...08046405911662/

La nouvelle carte interactive est dispo : https://infosnow.ch/...map-wi&sat=&tv=

NEWS TSD: 

Les premiers sièges sont sur la ligne.

d'ici 1 semaine ils vont enclancher le TSD pour le faire tourner a vide pendant 3 semaines comme prévu par la loi. 

Ba la tu viens de m'apprendre quelque chose ... C'est obligatoire pour tout les appareils ?

En suisse oui, tu dois le faire tourner a vide 3 semaine. Puis l'OFT fais des passage et va simuler + de 100 situation + controler chaque pas de visse pour être sur que tout est OK

Ah d'accord c'est en suisse ... Je croyais que du coup c'était pareil chez tout le monde. J'me disais bien j'avais entendu parler de ça en France.

Merci des infos

En france ca doit être pareil.

Les autocollants sur les gares sont en train d'être posés

Les test et derniers réglages touchent à leurs fin !
Ouverture si tout va bien mi-décembre pour le nouveau TSD

Merci pour ces news et pour ton suivi! La station a l'air sympa  
Tu feras des photos cet hiver pour faire le reportage sur ce TSD?

Bien évidemment ! Tout comme pour l'autre TSD4

Tout est ok pour le TSD4 construit cet été !
Ouverture surement le weekend prochain le temps d'enneiger les pistes artificiellement et de préparer.
 

Super! On attends avec impatience les photos  et profitez bien des pistes ouvertes de Suisse, pendant qu'on attends patiemment en France...

Pour ma part je reprend la saison à l'ESS dès dimanche