Construction du télésiège débrayable 4 places Le Fer-Brion-Tête d'Ai à Leysin VD Suisse (TSD4)

Présentation du projet :
Remplacement de deux TSF2 Soit le Brion-Mayen et le Brion - Le Fer, par un TSD4 Le Fer-Brion-Tête d'Ai avec une gare intermédiaire à Brion :

Situation sur le plan des pistes:

©sebiperrod

Passons au données techniques indiquées par le préavis 01/2017 de TLML :

Topographie :
Alt. station Amont : 1912.50 m  Station Motrice (Ai)
Alt. inter. 1 : 1581 m Station de renvoi (Brion)
Alt. inter. 2 : 1849.50 m Station de renvoi (Mayen)
Alt station aval : 1698 m  Station tension (le Fer)
Longueur suivant la pente : 1936.01 m
Longueur : 1854.45 m
Déniv. : 448.50 m
Inclination câble max : 89.49%
Pente moyenne : 24.22%

Données principales de l'installation :

Nombre de places / sièges : 4 places
Vitesse :  5 m/s
Durée du trajet : 7min. 37 sec.
Diamètre du câble : 43 mm
Longueur du câble sans fin : 2814.46 m
Puissance moteur En service : 511 KW
Puissance moteur Démarrage :  609 KW
Charge descente :  100%
Sens de montée :  Droite
Nb de Pylônes : 20
Largeur de la voie : 5 m 20

Débit final :
Débit total : 1600 pers/h
Nombre de Véhicules : 98
Distance entre sièges : 45 m
Cadence siège : 9 secondes
Constructeur : Garaventa (à confirmer)
Monteur : A l'heure actuelle pas encore connu

Coût de l'installation en CHF :

Electronique:9.4Mio CHF
Génie civil, socle et station: 1.9Mio CHF
Mesures environnementales et d'accompagnement: 600'000 CHF
Divers et imprévu: 860'000 CHF
Ingenieur experts civils, géologues, coordination: 530'000 CHF
Autres: 710'000 CHF

Sous-total de: 14Mio CHF
TVA: 1'12Mio CHF
Total Final: 15.12Mio CHF

Dont 42 % Financé par les fonds perdus du Canton de Vaud : 5.88Mio CHF
Dont 30 % Financé par la LADE/LPR² - Prêt sans intérêts sur 20 ans : 4.2Mio CHF
Dont 28% Financé par les fonds propres : 3.9Mio CHF

La TVA est payé par TLML.

Début des travaux : début juin !

©Données du Préavis 01/2017 de la Commune de Leysin

Ce chantier sera à suivre dans ce forum. Suivi de chantier par Sebiperrod

Merci pour cette présentation !  
Très rare un TSD avec deux gares intermédiaires ! Chantier intéressant !

leitnerman28 a écrit:Merci pour cette présentation !  
Très rare un TSD avec deux gares intermédiaires ! Chantier intéressant !

Attention la gare intermédiaires n°1 (Mayen) est seulement pour le virage ! Pas de déchargement possible d'après ce que j'ai compris !

Je vais demain inspecter les lieux. Je prendrai quelques photos des installations actuelles.

Pour info 1CHF représente 0.9€ environ !

Beau projet en perspective en tout cas !

sebiperrod a écrit:

leitnerman28 a écrit:Merci pour cette présentation !  
Très rare un TSD avec deux gares intermédiaires ! Chantier intéressant !

Attention la gare intermédiaires n°1 (Mayen) est seulement pour le virage ! Pas de déchargement possible d'après ce que j'ai compris !

Même, un TSD à virages c'est également de plus en plus rares !

Voici quelques photos : je n'ai pas pu monter à mayen car c'est interdit aux véhicules à moteurs.


TSF2 Choulet^^


TSF2 Les Fers-Brion gare motrice des Fers.

Brion. A gauche TSF2 Les Fers - Brion et à droite TSF2 Brion - Mayen

J'attend le début des travaux pour monter à Mayen à pied.

Sébastien

J'ai appris aujourd'hui que le chantier à débuté. J'essayerai de monter ce weekend sinon je monterai le weekend du 24/25 juin !

Sébastien

Je n'ai malheureusement pas pu monter voir car j'ai une panne avec mon vélomoteur. Je monterai le dernier weekend de juin soit le 24/25 juin.

Par contre, ils ont déjà acheminer du matériels sur la "place des feuilles" à Leysin.

Séb

Je suis navré de vous annoncé que je ne n'ai pas pu monter sur le terrain ce weekend par manque de temps. Le problème c'est que si je vais le matin, je dois partir assez tôt pour arriver au lieu du chantier. Pareil pour l'après-midi. il me faut environ 45 min de temps de trajet en vélomoteur idem pour le retour sans compter le temps de "promenade" pour arriver à Mayen puis Ai. En gros il me faut quazi une après-midi complète.

Le bon coté des choses c'est que depuis chez moi je vois qu'ils on monté des grues fixes à toutes les gares soit 4 grues pour une RM. La preuve à AI.

Vu depuis la webcam de la Berneuse :

On distingue une grue dans l'encerclement rouge.

Si tout va bien samedi prochain je ferais un saut la haut. Voir météo.

Bonne semaine
Sébastien

Hello,

Je suis monté cet après-midi entre deux chutes de pluie  .

Voici les photos :

Pour commencé La gare de "Le Fer"

Maçonnerie en cours

La grue des Fers

Pylône et ancienne ligne du TSF2 Brion-le Fer

Le chantier de plus haut


Le matériel de la gare. Constructeur :

L'entreprise de terrassement : Grisoni Zaugg SA , Echenards et Etienne Rouge terrassement Sarl pour toute la ligne

Passons à Brion :

Matériel

Brion (grue mobile (sur chenille) )


Etienne Rouge terrassement

Ancien pylône du TSF2 Brion - Mayen

Embase d'un pylône près de Mayen terminé

Matériel de la gare inter 2

Gare inter 2 Mayen

J'ai renoncer a marché encore 15 minutes pour arrivé à la Tête d'Ai car le temps menaçait. Comme on sait en montagne le temps change rapidement.

J'espère y retourné d'ici 2-3 semaines.

En cas de questions j'essayerai d'y répondre.

Sébastien

Superbe, merci pour ces nombreuses photos Sébastien! Le chantier a déjà pas mal avancé

Bonjour à tous,

Depuis chez moi je vois que les gare sont montées (pas terminées). Je sais que je ne suis pas montéé depuis plusieurs semaines, car très chargés pour moi, je vous prie de m'excuser.

Actuellement je suis en vacances donc je vais impérativement monter demain après-midi et faire le tour complet du chantier.

Ensuite j'essayerai de monter la semaine prochaine lors de ma deuxième semaine de vacances.

Je vous souhaite une belle journée et à demain

Séb

Comme promis voici le 3ème  




Commençons pas les embases des pylônes.



Embase P9

Embase P18

Dernière livraison de beton pour l'embase (J'ai une vidéo également )

Toutes les embases sont prêtes à recevoir leur pylône. Héliportation des pylônes normalement vendredi 4 août, je pense que c'est vrai car ils sont prêts et j'avait entendu dire que c'est cette fin de semaine.

Passons à la gare des Fers :





La gare a bien avancé depuis mon dernier passage

Intermédiaire Brion :



De nombreux "pneus" sont à voir dans la gare



Probablement une passerelle pour ne pas laisser tomber qqch sur la piste + attache filet

Virage Mayen :

Idem que Brion^^



Ici un peu moins d'avance qu'en bas 

Gare retour Ai :


On aperçoit la gare terminus du TSD4 Leysin - Tête d'Ai (LTA)




Voilà l'avancement du chantier.

Petite promenade dur en raison des fortes chaleurs mais obligatoire pour le forum

Si vous avez des questions, n'hésitez pas j'essayerai d'y répondre

Je sais pas quand je monte la prochaine fois.

Sébastien

Un mot, superbe! Merci pour ces nouvelles photos et pour ce suivi. Le chantier est déjà bien avancé, on a hâte de voir la suite

Merci pour ce suivi!

Héliportations des pylônes en cours !!!

[Flash info] L'hélicoptère est à nouveau sur le chantier pour la suite de l'héliportage et pour enlever les ancien pylônes des TSF2.
L'hélicoptère avait du venir à 7h vendredi passé mais il est arrivé à midi. Du coup ils ont un peu de retard.

Bonjour à tous ,

Je suis monté voir l'avancé des travaux. Petit rappel : Vendredi 4 et lundi 7 août 2017, Héliportage des pylônes et démontage des anciens pylônes.

Il y aura probablement deux câbles, un pour la partie Fers-Bryon et un deuxième pour Ai-Bryon. C'est à dire que la tension des câbles se fera au Fers et à Ai.

La gare des Fers est presque terminée. Les photos disent plus de 1000 mots


Elle fait penser aux gares des remontées mécaniques de Jagendörfer

La cabine de surveillance en construction ^^ 

Les vérins de tensions (Tension aux fers et à Ai)


Pylône 1


P2, P3, P4

P2, on peut constater que le "pré-câble" est tiré

P3

P4 avec une sacrés inclinaison

Gare intermédiaires de Bryon avec poulie double gorge (deux câbles)

P7

Gare virage Mayen

P15, P16, P17

P18

Gare Tête d'Ai

Arrivée de LTA (Leysin - Tête d'Ai)


Voilà les photos du jour.

Le câble final va bientôt être tiré. Probablement durant la semaine du 21 au 27 août.

Si vous avez des questions, n'hésitez pas à les poser, j'essaierai d'y répondre.

Bonne fin de dimanche et bonne semaine

Sébastien

SUPERBE! Merci beaucoup pour ces nouvelles photos, le chantier avance vraiment bien