Vidéos de remontées-mécaniques
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Re: Vidéos de remontées-mécaniques
Mer 13 Jan 2021 - 11:16
Bonjour, à tous,
Voici ma première "vraie" vidéo avec ma caméra 4K !
Elle n'est pas parfaite, il me reste encore beaucoup à apprendre, mais je suis content du résultat. N'hésitez pas à faire part de vos remarques et suggestions
Il s'agit du TKD de Prantin aux Pléiades, construit par Poma en 2004. Il possède deux virages et dessert une piste rouge.
Voici ma première "vraie" vidéo avec ma caméra 4K !
Elle n'est pas parfaite, il me reste encore beaucoup à apprendre, mais je suis content du résultat. N'hésitez pas à faire part de vos remarques et suggestions
Il s'agit du TKD de Prantin aux Pléiades, construit par Poma en 2004. Il possède deux virages et dessert une piste rouge.
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Re: Vidéos de remontées-mécaniques
Dim 17 Jan 2021 - 17:12
Bonjour,
Comme seconde vidéo sur ma chaîne et pour continuer la série sur les Pléiades, voici le lien vers la vidéo du TSF4 des Motalles.
Construit en 2004 par Poma, il est l'unique téléporté du petit domaine vaudois. L'installation qui remplace un TKD Poma donne accès aux pistes principales du domaine.
Comme seconde vidéo sur ma chaîne et pour continuer la série sur les Pléiades, voici le lien vers la vidéo du TSF4 des Motalles.
Construit en 2004 par Poma, il est l'unique téléporté du petit domaine vaudois. L'installation qui remplace un TKD Poma donne accès aux pistes principales du domaine.
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Re: Vidéos de remontées-mécaniques
Mer 27 Jan 2021 - 11:50
Salut,
Découvrez la dernière nouveauté de la station des Pléiades (canton de Vaud) : il s'agit du TKE1 de la Châ 1, construit en 2019 par Garaventa.
Cette installation, qui remplace un TKD particulier sur un tracé presque similaire, dessert les pistes les plus intéressantes du petit domaine.
Bon visionnage
Découvrez la dernière nouveauté de la station des Pléiades (canton de Vaud) : il s'agit du TKE1 de la Châ 1, construit en 2019 par Garaventa.
Cette installation, qui remplace un TKD particulier sur un tracé presque similaire, dessert les pistes les plus intéressantes du petit domaine.
Bon visionnage
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Re: Vidéos de remontées-mécaniques
Mer 3 Fév 2021 - 16:44
Salut à tous,
Pour ma dernière vidéo du domaine vaudois des Péiades, je vous propose de partir à la découverte du téléski à enrouleurs de la Châ 2.
Le TKE1 de la Châ 2 est une petite installation au sommet du domaine vaudois des Pléiades. Il permet de rejoindre la gare du train et les autres pistes, et dessert également une petite piste pour débutants. Il a fait partie en 2019 du projet de remplacement de l'ancien TKD de La Châ, projet comportant un nouveau TKE1 remplaçant directement l'ancien téléski (La Châ 1) ainsi que ce deuxième téléski améliorant la desserte du haut du domaine.
Pour ma dernière vidéo du domaine vaudois des Péiades, je vous propose de partir à la découverte du téléski à enrouleurs de la Châ 2.
Le TKE1 de la Châ 2 est une petite installation au sommet du domaine vaudois des Pléiades. Il permet de rejoindre la gare du train et les autres pistes, et dessert également une petite piste pour débutants. Il a fait partie en 2019 du projet de remplacement de l'ancien TKD de La Châ, projet comportant un nouveau TKE1 remplaçant directement l'ancien téléski (La Châ 1) ainsi que ce deuxième téléski améliorant la desserte du haut du domaine.
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Re: Vidéos de remontées-mécaniques
Ven 19 Fév 2021 - 15:22
Bonjour,
Voici la première vidéo du domaine de La Forclaz (Valais, Suisse) :
Le téléski de La Forclaz est situé au sud-est du village du même nom, dans le Val d'Hérens. Il permet d'accéder aux deux autres téléskis du domaine et dessert une piste propice à l'apprentissage du ski.
Cette installation a la particularité d'être un ancien TKF Duport transformé en TKE par Garaventa. C'est donc la dernière remontée Duport en activité en Suisse.
Voici la première vidéo du domaine de La Forclaz (Valais, Suisse) :
Le téléski de La Forclaz est situé au sud-est du village du même nom, dans le Val d'Hérens. Il permet d'accéder aux deux autres téléskis du domaine et dessert une piste propice à l'apprentissage du ski.
Cette installation a la particularité d'être un ancien TKF Duport transformé en TKE par Garaventa. C'est donc la dernière remontée Duport en activité en Suisse.
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Re: Vidéos de remontées-mécaniques
Ven 5 Mar 2021 - 16:57
Pour donner suite à ma précédente vidéo sur le téléski de La Forclaz, en voici une sur la colonne vertébrale du petit domaine :
Le téléski du Tsaté est la colonne vertébrale du petit domaine valaisan de La Forclaz, situé dans le haut Val d'Hérens. Cette installation biplace longue et par endroit très raide dessert deux pistes rouges ainsi qu'une piste noire, et donne accès à la buvette du Tsaté. En raison de l'altitude relativement faible et de la forte exposition au soleil, l'ouverture de ce téléski peut être aléatoire. La gare aval motrice de Bühler a été remplacée en 2000 par une station Leitner.
Le téléski du Tsaté est la colonne vertébrale du petit domaine valaisan de La Forclaz, situé dans le haut Val d'Hérens. Cette installation biplace longue et par endroit très raide dessert deux pistes rouges ainsi qu'une piste noire, et donne accès à la buvette du Tsaté. En raison de l'altitude relativement faible et de la forte exposition au soleil, l'ouverture de ce téléski peut être aléatoire. La gare aval motrice de Bühler a été remplacée en 2000 par une station Leitner.
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Re: Vidéos de remontées-mécaniques
Dim 14 Mar 2021 - 16:57
Bonjour, je vous présente aujourd'hui le téléski des Planards situé dans le domaine de Nax (Valais, Suisse). Il devrait être remplacé cet été.
Le TKE1 des Planards est accessible depuis le télésiège de La Vachette et permet de rejoindre le télésiège de la Combe ainsi que la piste des Grands Esserts.
Il s'agit d'une installation particulière puisqu'elle a été construite en 1958 par Müller puis déplacée en 1980 par Leitner.
En effet, ce téléski avait été réalisé par Télé-Moulinets et partait du village de Nax pour grimper dans la forêt des Grands Esserts. Mais la société se portait mal et avait finalement fait faillite en 1975.
En 1979, le télésiège de la Dzorniva et le téléski de la Cabane sont inaugurés par Télé-Mont-Noble.
Un an plus tard, le téléski des Moulinets, alors hors-service, est démonté pour être déplacé sur le nouveau domaine skiable, à son emplacement actuel. Leitner se charge du déplacement et fournit une nouvelle station aval ainsi que des enrouleurs monoplaces.
Le TKE1 des Planards est accessible depuis le télésiège de La Vachette et permet de rejoindre le télésiège de la Combe ainsi que la piste des Grands Esserts.
Il s'agit d'une installation particulière puisqu'elle a été construite en 1958 par Müller puis déplacée en 1980 par Leitner.
En effet, ce téléski avait été réalisé par Télé-Moulinets et partait du village de Nax pour grimper dans la forêt des Grands Esserts. Mais la société se portait mal et avait finalement fait faillite en 1975.
En 1979, le télésiège de la Dzorniva et le téléski de la Cabane sont inaugurés par Télé-Mont-Noble.
Un an plus tard, le téléski des Moulinets, alors hors-service, est démonté pour être déplacé sur le nouveau domaine skiable, à son emplacement actuel. Leitner se charge du déplacement et fournit une nouvelle station aval ainsi que des enrouleurs monoplaces.
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Re: Vidéos de remontées-mécaniques
Dim 21 Mar 2021 - 18:50
Bonsoir à tous, je vous présente aujourd'hui une petite installation haut-Valaisanne :
L' Übungslift Giw, en français téléski d'exercice de Giw, est, comme son nom l'indique, un petit téléski pour débutants. Il se situe sur le domaine skiable de Visperterminen (Valais), plus précisément au sommet du télésiège Visperterminen-Giw. Ce TKE1, qui a remplacé un télécorde en 2016, est à ce jour l'unique remontée mécanique du constructeur tchèque Michálek en Suisse.
L' Übungslift Giw, en français téléski d'exercice de Giw, est, comme son nom l'indique, un petit téléski pour débutants. Il se situe sur le domaine skiable de Visperterminen (Valais), plus précisément au sommet du télésiège Visperterminen-Giw. Ce TKE1, qui a remplacé un télécorde en 2016, est à ce jour l'unique remontée mécanique du constructeur tchèque Michálek en Suisse.
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Re: Vidéos de remontées-mécaniques
Jeu 1 Avr 2021 - 9:52
Salut l'équipe,
Je vous présente en vidéo le TKE2 Senntum - Bord, située dans le haut-Valais, à Visperterminen. Il joue un rôle secondaire et n'est de ce fait ouvert que l'après-midi, mais dessert néanmoins deux belles pistes rouges ensoleillées.
Il a été construit dans les années 1980 dans le but principal d'augmenter le débit général du domaine.
PS : La stabilité de la vidéo est assez mauvaise, de même que sur certaines autres de mes vidéos, cela a été amélioré sur les vidéos tournées récemment et qui paraîtront dans quelques semaines.
Je vous présente en vidéo le TKE2 Senntum - Bord, située dans le haut-Valais, à Visperterminen. Il joue un rôle secondaire et n'est de ce fait ouvert que l'après-midi, mais dessert néanmoins deux belles pistes rouges ensoleillées.
Il a été construit dans les années 1980 dans le but principal d'augmenter le débit général du domaine.
PS : La stabilité de la vidéo est assez mauvaise, de même que sur certaines autres de mes vidéos, cela a été amélioré sur les vidéos tournées récemment et qui paraîtront dans quelques semaines.
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Re: Vidéos de remontées-mécaniques
Sam 10 Avr 2021 - 13:01
Bonjour à tous,
Je vous présente aujourd'hui le TKE2 Giw - Rothorn situé dans le domaine skiable haut-valaisan de Visperterminen.
Ce téléski est, après le TSD2 Visperterminen - Giw, la principale installation du domaine et ne dessert pas moins de sept pistes variées.
Ce TKE2, qui remplace un TKE2 Bühler de 1967, a la particularité de comporter un virage "tourbillon". Il a été construit par Trans Tour Consult, un constructeur de métallurgie basé à Thoune qui a également réalisé quelques remontées mécaniques et dont le fondateur était l'ancien directeur de Baco.
Je vous présente aujourd'hui le TKE2 Giw - Rothorn situé dans le domaine skiable haut-valaisan de Visperterminen.
Ce téléski est, après le TSD2 Visperterminen - Giw, la principale installation du domaine et ne dessert pas moins de sept pistes variées.
Ce TKE2, qui remplace un TKE2 Bühler de 1967, a la particularité de comporter un virage "tourbillon". Il a été construit par Trans Tour Consult, un constructeur de métallurgie basé à Thoune qui a également réalisé quelques remontées mécaniques et dont le fondateur était l'ancien directeur de Baco.
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Re: Vidéos de remontées-mécaniques
Sam 17 Avr 2021 - 19:15
Bonsoir à tous,
Je vous présente le téléski de Bodmen situé dans le petit domaine skiable de Rothwald, sur la route du Simplon au-dessus de Brigue.
Le TKE2 de Bodmen est la principale installation du domaine.
C'est la première remontée à avoir équipé la station et, aujourd'hui, elle est toujours en service dans un état presque totalement d'origine.
La montée évolue en pente raide à travers la forêt pour déboucher sur le plateau de Bodmen. La ligne, composée de trois types de pylônes, comporte un virage.
Je vous présente le téléski de Bodmen situé dans le petit domaine skiable de Rothwald, sur la route du Simplon au-dessus de Brigue.
Le TKE2 de Bodmen est la principale installation du domaine.
C'est la première remontée à avoir équipé la station et, aujourd'hui, elle est toujours en service dans un état presque totalement d'origine.
La montée évolue en pente raide à travers la forêt pour déboucher sur le plateau de Bodmen. La ligne, composée de trois types de pylônes, comporte un virage.
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Re: Vidéos de remontées-mécaniques
Ven 23 Avr 2021 - 13:17
Bonsoir,
je vous présente le second téléski du domaine de Rothwald. Beaucoup de vent mais grand beau dans la vidéo
Le téléski à enrouleurs biplaces de Kastelegg, ou Chastelegge en haut-valaisan, est situé à Rothwald, petit domaine skiable au-dessus de Brigue sur la route du Simplon. Il s'agit de l'installation sommitale du domaine et, malgré sa courte longueur, elle dessert une grande partie des pistes.
Côté technique, il s'agit d'un mixte Küpfer/Borer équipé d'enrouleurs Habegger.
je vous présente le second téléski du domaine de Rothwald. Beaucoup de vent mais grand beau dans la vidéo
Le téléski à enrouleurs biplaces de Kastelegg, ou Chastelegge en haut-valaisan, est situé à Rothwald, petit domaine skiable au-dessus de Brigue sur la route du Simplon. Il s'agit de l'installation sommitale du domaine et, malgré sa courte longueur, elle dessert une grande partie des pistes.
Côté technique, il s'agit d'un mixte Küpfer/Borer équipé d'enrouleurs Habegger.
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Re: Vidéos de remontées-mécaniques
Sam 1 Mai 2021 - 16:06
Bonjour à tous,
Je vous présente aujourd'hui le téléski de Tracuit à Vercorin, qui a effectué ses derniers tours de poulie le 18 avril passé.
La stabilité et les prises de vues ont été améliorées dès cette vidéo.
La station de Vercorin est située aux portes du val d'Anniviers, au-dessus de Sierre, et est accessible en téléphérique depuis Chalais.
Le domaine skiable, accessible par une télécabine, compte plusieurs TKD dont celui de Tracuit. Ce dernier dessert une unique piste noire et va être remplacé durant l'été 2021 par un TSD4.
Cette longue installation a la particularité d'avoir une motrice amont et donc la tension en gare aval.
Bon visionnage !
Je vous présente aujourd'hui le téléski de Tracuit à Vercorin, qui a effectué ses derniers tours de poulie le 18 avril passé.
La stabilité et les prises de vues ont été améliorées dès cette vidéo.
La station de Vercorin est située aux portes du val d'Anniviers, au-dessus de Sierre, et est accessible en téléphérique depuis Chalais.
Le domaine skiable, accessible par une télécabine, compte plusieurs TKD dont celui de Tracuit. Ce dernier dessert une unique piste noire et va être remplacé durant l'été 2021 par un TSD4.
Cette longue installation a la particularité d'avoir une motrice amont et donc la tension en gare aval.
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Re: Vidéos de remontées-mécaniques
Jeu 6 Mai 2021 - 18:28
Bonsoir à tous !
J'ai le plaisir de vous présenter la première vidéo d'une série sur les installations de la Lauchernalp (Lötschental, Haut-Valais). Il s'agit du TSD6 Lauchernalp - Stafel (Bartholet 2017). Beau temps belle neige, un magnifique domaine skiable !
Ce télésiège débrayable 6 places se situe à proximité l'arrivée du téléphérique Wiler - Lauchernalp.
cette installation, reliant le lieu-dit Holz à celui de Stafel, a remplacé en 2017 sur le même tracé un TKE2 Tebru de 1964 ainsi qu'un TSF2 Küpfer de 1982.
Il dessert une piste bleue ainsi que deux pistes rouges et permet l'accès au reste du domaine skiable.
Bon visionnage et n'hésitez pas à faire part de vos remarques et commentaires !
J'ai le plaisir de vous présenter la première vidéo d'une série sur les installations de la Lauchernalp (Lötschental, Haut-Valais). Il s'agit du TSD6 Lauchernalp - Stafel (Bartholet 2017). Beau temps belle neige, un magnifique domaine skiable !
Ce télésiège débrayable 6 places se situe à proximité l'arrivée du téléphérique Wiler - Lauchernalp.
cette installation, reliant le lieu-dit Holz à celui de Stafel, a remplacé en 2017 sur le même tracé un TKE2 Tebru de 1964 ainsi qu'un TSF2 Küpfer de 1982.
Il dessert une piste bleue ainsi que deux pistes rouges et permet l'accès au reste du domaine skiable.
Bon visionnage et n'hésitez pas à faire part de vos remarques et commentaires !
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Re: Vidéos de remontées-mécaniques
Sam 15 Mai 2021 - 12:08
Bonjour à tous,
Je vous propose aujourd'hui de poursuivre la découverte du domaine skiable de la Lauchernalp (Lötschental, Haut-Valais), avec le TSD3 Stafel - Gandegg, l'un des premiers télésièges débrayables Garaventa.
Le TSD3 reliant Stafel à Gandegg a ouvert ses portes en 1986. Il était à l'époque l'un des premiers télésièges débrayables de la firme Garaventa. Il dessert de nombreuses pistes noires et rouges et donne accès au TKE2 de Märwig ainsi qu'à la TCD15 Gletscherbahn.
Ce télésiège triplace remplace sur un tracé différent un TKE2 Habegger de 1970 : en effet, avant la construction de l'actuel téléporté, il fallait emprunter le téléski Stafel - Märwig puis celui Märwig - Gandegg (ce dernier étant encore en activité) pour atteindre le sommet du domaine skiable.
Lors de la réalisation du TSD3, le TKE2 Stafel - Märwig n'ayant plus aucun intérêt a été démantelé. En revanche la seconde section, Märwig - Gandegg, est restée en place pour desservir les pistes d'altitude.
A noter que ce TSD3 possède deux types de pylônes différents : tubulaires sur la première partie et treillis sur la seconde.
Bon visionnage !
Je vous propose aujourd'hui de poursuivre la découverte du domaine skiable de la Lauchernalp (Lötschental, Haut-Valais), avec le TSD3 Stafel - Gandegg, l'un des premiers télésièges débrayables Garaventa.
Le TSD3 reliant Stafel à Gandegg a ouvert ses portes en 1986. Il était à l'époque l'un des premiers télésièges débrayables de la firme Garaventa. Il dessert de nombreuses pistes noires et rouges et donne accès au TKE2 de Märwig ainsi qu'à la TCD15 Gletscherbahn.
Ce télésiège triplace remplace sur un tracé différent un TKE2 Habegger de 1970 : en effet, avant la construction de l'actuel téléporté, il fallait emprunter le téléski Stafel - Märwig puis celui Märwig - Gandegg (ce dernier étant encore en activité) pour atteindre le sommet du domaine skiable.
Lors de la réalisation du TSD3, le TKE2 Stafel - Märwig n'ayant plus aucun intérêt a été démantelé. En revanche la seconde section, Märwig - Gandegg, est restée en place pour desservir les pistes d'altitude.
A noter que ce TSD3 possède deux types de pylônes différents : tubulaires sur la première partie et treillis sur la seconde.
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Re: Vidéos de remontées-mécaniques
Sam 22 Mai 2021 - 13:35
Bonjour !
Aujourd'hui, avant-dernière vidéo sur la Lauchernalp : le TKE2 Märwig - Gandegg, un beau téléski Habegger.
Le téléski à enrouleurs biplaces reliant Märwig à Gandegg, sur le domaine skiable haut-valaisan de la Lauchernalp (Lötschental), a été construit en 1973 par Habegger. Il donne accès à de nombreuses pistes rouges et noires et permet de rejoindre la gare aval de la télécabine Gletscherbahn.
Si son rôle actuel est plutôt secondaire, cela n'a pas toujours été le cas. En effet, en 1970, un premier téléski Stafel - Märwig est construit par Habegger. Trois ans après, le TKE2 Märwig - Gandegg entre en service et permet d'accéder au sommet du domaine skiable. En 1986, lors de la construction du TSD3 Stafel - Gandegg, la premier des deux téléskis Habegger (Stafel - Märwig) est démonté. En revanche, la seconde section (Märwig - Gandegg) reste en service.
Von Roll a effectué une rénovation partielle de de téléski en 1989 (notamment le remplacement du P8). En 2003, Garaventa fournit une nouvelle gare amont.
Aujourd'hui, avant-dernière vidéo sur la Lauchernalp : le TKE2 Märwig - Gandegg, un beau téléski Habegger.
Le téléski à enrouleurs biplaces reliant Märwig à Gandegg, sur le domaine skiable haut-valaisan de la Lauchernalp (Lötschental), a été construit en 1973 par Habegger. Il donne accès à de nombreuses pistes rouges et noires et permet de rejoindre la gare aval de la télécabine Gletscherbahn.
Si son rôle actuel est plutôt secondaire, cela n'a pas toujours été le cas. En effet, en 1970, un premier téléski Stafel - Märwig est construit par Habegger. Trois ans après, le TKE2 Märwig - Gandegg entre en service et permet d'accéder au sommet du domaine skiable. En 1986, lors de la construction du TSD3 Stafel - Gandegg, la premier des deux téléskis Habegger (Stafel - Märwig) est démonté. En revanche, la seconde section (Märwig - Gandegg) reste en service.
Von Roll a effectué une rénovation partielle de de téléski en 1989 (notamment le remplacement du P8). En 2003, Garaventa fournit une nouvelle gare amont.
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Re: Vidéos de remontées-mécaniques
Dim 30 Mai 2021 - 15:32
Cet après-midi, je vous présente ma première vidéo de télécabine et ma dernière vidéo de la Lauchernalp :
La TCD15 Gletscherbahn !
La télécabine débrayable 15 places reliant Gandegg à l'Hockenhorngrat est l'installation sommitale du domaine skiable haut-valaisan de la Lauchernalp, dans le Lötschental.
Couramment appelée Gletscherbahn, cette impressionnante installation a été la dernière extension du domaine skiable. Prévu initialement en 1996, le projet s'est heurté à de nombreuses oppositions, raison pour laquelle ce n'est qu'en 2003 que la remontée a ouvert ses portes.
Les cabines ont été privilégiées aux sièges notamment en raison de leur meilleure résistance au vents forts.
L'installation n'est pas extrêmement longue mais comporte plusieurs particularités telles que le P5 sur son imposant socle en béton.
Accessible depuis le TSD3 Stafel - Gandegg ainsi que le TKE2 de Märwig, cette remontée dessert plusieurs longues pistes dont une noire descendant sur le glacier (ou plutôt ce qu'il en reste).
En plus du panorama d'exception et des belles pistes desservies, la remontée fait du domaine skiable le septième plus haut de Suisse et donne accès au plus haut chemin piéton hivernal d'Europe.
Bon visionnage !
La TCD15 Gletscherbahn !
La télécabine débrayable 15 places reliant Gandegg à l'Hockenhorngrat est l'installation sommitale du domaine skiable haut-valaisan de la Lauchernalp, dans le Lötschental.
Couramment appelée Gletscherbahn, cette impressionnante installation a été la dernière extension du domaine skiable. Prévu initialement en 1996, le projet s'est heurté à de nombreuses oppositions, raison pour laquelle ce n'est qu'en 2003 que la remontée a ouvert ses portes.
Les cabines ont été privilégiées aux sièges notamment en raison de leur meilleure résistance au vents forts.
L'installation n'est pas extrêmement longue mais comporte plusieurs particularités telles que le P5 sur son imposant socle en béton.
Accessible depuis le TSD3 Stafel - Gandegg ainsi que le TKE2 de Märwig, cette remontée dessert plusieurs longues pistes dont une noire descendant sur le glacier (ou plutôt ce qu'il en reste).
En plus du panorama d'exception et des belles pistes desservies, la remontée fait du domaine skiable le septième plus haut de Suisse et donne accès au plus haut chemin piéton hivernal d'Europe.
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Re: Vidéos de remontées-mécaniques
Dim 30 Mai 2021 - 18:28
Top toutes ces vidéos, merci! C'est impressionnant ce massif béton qui sort beaucoup du sol.
En espérant voir aussi les reportages photos
En espérant voir aussi les reportages photos
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Re: Vidéos de remontées-mécaniques
Sam 5 Juin 2021 - 17:54
Bonsoir,
Je vous propose une courte série de deux vidéos sur le domaine skiable d'Ovronnaz, en Valais. Le première vous fera découvrir un long téléski Müller des années 80 composé de pylônes décentrés ainsi que d'un virage : le TKE2 du Petit-Pré.
Construit en 1982 par Müller, ce téléski à enrouleurs biplaces situé sur le haut du domaine n'était accessible à l'époque que par le téléski de Tsantonnaire ou celui du Châtillon.
En 2001, le télésiège du Côl Express a été construit et a permis d'accéder plus facilement au téléski du Petit-Pré.
Cette installation, qui a la particularité de comporter un virage, dessert une longue piste bleue et permet également de retourner sur le reste du domaine via la piste du col.
Je vous propose une courte série de deux vidéos sur le domaine skiable d'Ovronnaz, en Valais. Le première vous fera découvrir un long téléski Müller des années 80 composé de pylônes décentrés ainsi que d'un virage : le TKE2 du Petit-Pré.
Construit en 1982 par Müller, ce téléski à enrouleurs biplaces situé sur le haut du domaine n'était accessible à l'époque que par le téléski de Tsantonnaire ou celui du Châtillon.
En 2001, le télésiège du Côl Express a été construit et a permis d'accéder plus facilement au téléski du Petit-Pré.
Cette installation, qui a la particularité de comporter un virage, dessert une longue piste bleue et permet également de retourner sur le reste du domaine via la piste du col.
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Re: Vidéos de remontées-mécaniques
Dim 13 Juin 2021 - 10:18
Bonjour à tous,
Ce matin, je poste ma dernière vidéo de la saison hivernale. Il s'agit d'un long téléski débrayable situé à Ovronnaz : Tsantonnaire.
Le téléski débrayable de Tsantonnaire, conduisant au sommet du domaine skiable valaisan d'Ovronnaz soit 2463 mètres d'altitudes, a été construit par Poma en 1974. Cependant, du fait de sa situation dans une zone très sujette aux avalanches, il a dut être rénové à plusieurs reprises (notamment la gare aval qui a été remplacée). Beaucoup de composants ne sont donc plus d'origine.
De plus, cette longue installation comporte un virage. En plus de permettre l'accès au téléski du Petit-Pré et à la piste du Col, elle dessert deux longues pistes rouges évoluant des deux côtés du téléski.
Bon visionnage et bon dimanche
Ce matin, je poste ma dernière vidéo de la saison hivernale. Il s'agit d'un long téléski débrayable situé à Ovronnaz : Tsantonnaire.
Le téléski débrayable de Tsantonnaire, conduisant au sommet du domaine skiable valaisan d'Ovronnaz soit 2463 mètres d'altitudes, a été construit par Poma en 1974. Cependant, du fait de sa situation dans une zone très sujette aux avalanches, il a dut être rénové à plusieurs reprises (notamment la gare aval qui a été remplacée). Beaucoup de composants ne sont donc plus d'origine.
De plus, cette longue installation comporte un virage. En plus de permettre l'accès au téléski du Petit-Pré et à la piste du Col, elle dessert deux longues pistes rouges évoluant des deux côtés du téléski.
Bon visionnage et bon dimanche
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