Funitel à va-et-vient 33 places (FUN V) Marmottes 3

Le double monocâble à va-et-vient Marmottes 3 est le troisième appareil permettant d'accéder au glacier le l'alpe d'Huez depuis le front de neige secteur Bergers. Cet appareil, implanté entre en amont de la télécabine Marmottes 2 a été construit par Doppelmayr en 2004, il permet de transporter jusqu'à 1052 personnes par heure. Sa gare aval se situe à côté de la G2 de la TCD Marmottes 2, et sa gare amont à proximité de la G2 du TSF4 de l'Herpie, à 3060m d'altitude. La ligne est assez spectaculaire car elle ne dispose que de deux pylônes  implantés à coté des deux gares, il n'y a aucun ouvrage sur la ligne de 788m de long. La portée est donc assez importante, mais imposée par le relief très abrupte (pente max de 70%).



L'Alpe d'Huez
Situé sur un plateau plein sud à 1860m d'altitude, l'Alpe d'Huez "Grand domaine ski" regroupe 5 stations pour vous offrir plus de 10 000 hectares à explorer! Avec ses 250 km de pistes balisées offrant des défis pour tous les niveaux, des débutants aux experts, ainsi que des panoramas à couper le souffle sur les sommets environnants, elle est un véritable paradis pour les skieurs et les snowboarders. 
Mais l'Alpe d'Huez ne se résume pas uniquement au ski. Son ambiance festive et son architecture pittoresque, avec ses bâtiments disposés en terrasses le long de la montagne, créent une atmosphère chaleureuse et accueillante. De plus, la station propose une multitude d'activités après-ski, des restaurants aux boutiques en passant par les spas, offrant aux visiteurs une expérience complète et mémorable. Que ce soit pour dévaler les pistes, assister à une étape épique du Tour de France ou simplement se détendre dans un cadre enchanteur, l'Alpe d'Huez offre une escapade hivernale inoubliable.



Les remontées mécaniques de l'Alpe d'Huez offrent un accès facile à ses pistes variées, avec des installations modernes assurant un transport efficace des skieurs et snowboarders. Des téléphériques impressionnants aux nombreux Télémix modernes, les équipements garantissent des journées de glisse fluides et agréables. En été, l'Alpe d'Huez se transforme en un terrain de jeu pour les amateurs de plein air, offrant des activités telles que la randonnée, le VTT, l'escalade et même le parapente. Les paysages alpins verdoyants offrent un cadre idéal pour explorer la nature et profiter du grand air.

Caractéristiques techniques: 
Type d'installation: Double monocâble à va-et-vient (FUN V)
Appareil: Funitel Marmottes 3
Constructeur:

Année de construction: 2004
Exploitation: Hiver
Longueur: 788m
Dénivelé: 291m
Vitesse: 7.20m/s
Débit: 1052p/h
Pente moyenne: 40.36%
Pente maxi: 79.0%
Capacité des cabines: 33 places
Nombre de cabines: 4 (2 trains de 2 cabines)
Altitude gare aval: 2769m
Altitude gare amont: 3060m
Emplacement gare motrice: Aval
Emplacement tension: Aval
Tension: Fixe
Motorisation: Continue
Nombre de pylônes: 2

La Gare Aval

Implantée à 2769m d'altitude, elle assure l'embarquement des clients, la tension de la ligne ainsi que l'entrainement du câble grâce à un moteur à courant continu. La G1 se situe à proximité de la gare amont de la TCD Marmottes 2.



Les cabines à quai en gare aval:




Le quai d'embarquement:


Le pylône 1 et les cabines en sortie de gare:

Les Cabines

Il s'agit de véhicules 33 places Doppelmayr disposés en deux trains de 2 cabines. La première cabine est équipée de suspentes plus hautes que la seconde, afin de pouvoir conserver un niveau d'embarquement constant même avec la pente du câble en gare. Les cabines sont équipées de pinces débrayables, même si ces pinces ne s'ouvrent pas en gare comme sur un funitel débrayable.

La Gare Amont

Elle assure l'embarquement et le débarquement des passagers à 3060m d'altitude. Tout comme en gare aval, elle est équipée de dispositifs d'ouverture des portes automatiques pour fonctionner sans cabinier. 





Entrée en gare des cabines:


Le quai d'embarquement:


Reportage réalisé par Admin le 01/05/2024, prise des photos le 18/04/2024.