Télésiège fixe gamme MI7 GMM Motrice tension

G.M.M. abréviation de Gimar Montaz Mautino est le regroupement de deux sociétés de remontées mécaniques, Gimar et Montaz Mautino, dont la création remonte à 1953.
Actuellement, G.M.M. équipe le quart du parc français en nombre d’appareils, soit environ 1000 installations. G.M.M. est basée à Echirolles, banlieue de Grenoble. Le cœur de son activité repose sur la vente d’installations complètes de remontées mécaniques, ainsi que des pièces détachées s’y rapportant.
G.M.M. construit essentiellement des télésièges fixes et des téléskis à perches, depuis quelques années, le groupe construit également des télécordes.
Les équipes G.M.M. assurent entièrement la conception et le dimensionnement des produits. La fabrication et le montage sont confiés à des entreprises partenaires spécialisées.

La gamme MI7 de GMM a fait son apparition il y a quelques années sur les domaines skiables. Reconnaissable à ses gares motrice tension compactes et design, cette gamme séduit les exploitants par une faible emprise au sol, et par la fiabilité GMM. Atout majeur de la gare motrice tension MI7, l'ensemble de la chaine cinématique est couverte, permettant une usure minimisée et une bonne protection contre les intempéries hiver comme été.

Caractéristiques techniques

Type d'installation: Télésiège fixe (TSF)
Gamme: MI7
Constructeur:

Vitesse max: 2.5m/s
Diamètre poulie motrice: 4.7m
Tension maxi: 30T
Course du vérin gare motrice tension: 2m
Couple moteur: 17200daN.m
Mesure de la tension: Axe dynamométrique
Type de motorisation: Continue ou asynchrone


Dimensions:
Longueur gare: 11.22m
Largeur voie: 4.7m
Course entre l'axe poulie motrice et le début du massif: Max 6.352m / Mini 4.352m
Hauteur totale: 5.84m
Hauteur sol/gorge poulie: 3.65m
Longueur massif béton: 2.75m / 3.6m



Entrainement de secours sur couronne dentée indépendant de l'entrainement principal
Cinématique de secours embarquée sur lorry
Centrale du vérin de tension au pied du massif
Couverture de la poulie et de l'ensemble de la chaine cinématique

Large plate-forme d'entretien pour un accès aisé autour de la chaine cinématique et du câble
Nombreux points EPI sur la structure



Armoires électriques compatibles avec les moteurs électriques à courant continue ou asynchrone
Armoire électrique de commande équipée d'un écran tactile et compatible avec tous les groupes de sécurité

Structure de gare permettant une reprise de tension dans l'axe du câble
Maintenance simplifiée due à l'utilisation d'éléments mécaniques et électriques éprouvés
Graissage centralisé

Options

•Tapis d'embarquement
• Télécommande radio à l'embarquement
• Simulateur de charges pour essais
• Caméra vidéo
• Personnalisation des gares, sièges (couleurs/logo)...
 

Gare retour fixe

Étant donné que la gamme MI7 s'articule autour d'une gare motrice tension, la gare retour est dite fixe, elle n'assure pas la tension de la ligne.
• La poulie de Ø 4,7m est à la voie.
• La reprise de tension s’effectue dans l’axe du câble.
• Possibilité d’équiper la station retour d’un balancier support, réglable en hauteur avec potence intégrée.

La Ligne

Les balanciers supports GMM sont conçus pour des charges maxi de 1000 daN par galet.
Sans soudures et de conception entièrement boulonnées, les balanciers GMM sont dimensionnés de manière à réduire les déformations, en utilisant des flasques d’épaisseur importante.
Tous les balanciers supports sont conçus avec un dispositif intégré, pour échanger les galets sans décâbler.
Des galets Ø 500 mm, de grandes dimensions pour un confort accru au passage du véhicule, et un guidage du câble optimisé.




Remerciements:
Merci à GMM pour les photos et textes.
Images: GMM Gimar Montaz Mautino