Dameuses Grandvalira

Dameuses Grandvalira

Grandvalira
Avec plus de 128 pistes pour tous les niveaux, Grandvalira est le plus grand domaine skiable du sud de l'Europe et donc de l'Andorre. C'est grâce au regroupement des stations de Grau Roig, Pas de la Case, Soldeu, El Tarter, Canillo et Encamp, que Grandvalira propose 210Km de pistes réparties entre 1710m et 2640m d'altitude, sur plus de 1 926ha. Afin de transporter jusqu'à 110 000 skieurs par heure, plus de 70 remontées mécaniques performantes de tous types sont implantées sur le domaine!
Côté activités, Grandvalira propose une offre variée, allant des ballades en chiens de traineau jusqu'au vol en hélicoptère en passant par les descentes en tubing. Avec plus de 60 établissements de restauration, chacun pourra profiter pleinement de sa journée de ski et déguster les plats traditionnels des Pyrénées au sommet des pistes... Pour les enfants, 6 zones thématiques sont réparties sur le domaine skiable (Mont Magic, Bababoom Circus, Imaginarium et Yôkai). Ces zones sont complémentaires aux espaces débutants, situés sur chaque secteur du domaine.
Grandvalira dispose de 3 pistes de coupe du Monde et de 3 zones de freestyle pour les riders en quête de sensations fortes... Enfin, divers écoles de ski proposent des offres variées pour l'apprentissage du ski ou du snow à Grandvalira. Alors qu'attendez-vous pour venir skier en Andorre?

Historique de la station :
La principauté d'Andorre, nichée dans les Pyrénées, a connu un véritable essor commercial depuis le développement du ski . Dans les années 50, sous l'impulsion de Francesc Villadomat, un premier téléski, relativement rudimentaire, est installé sur les pentes du Pas de la Case, qui n'était alors qu'un lieu de passage doté d'un poste frontière. Cette remontée permettait de rejoindre le Coll Blanc, point de basculement vers la vallée du Valira. Progressivement, le Pas de la Case devient un site commercial et touristique majeur en Andorre, et la station se développe, avec l'implantation de nouvelles remontées quasiment tous les ans.
Une trentaine d'années plus tard, le commerce de la neige ayant pris de l'ampleur, des modernisations d'envergure sont effectuées : mise en place de réseaux de neige de culture, remplacement des anciens moteurs thermiques de certains téléskis, et implantation de télésièges, jusqu'à la construction des remontées emblématiques telles que le funiculaire d'Encamp ou les nombreux télésièges débrayables présents sur le domaine. De nos jours, la fusion de différents domaines andorrans a donné naissance à la station que nous connaissons : Grandvalira.

Les dameuses de Grandvalira

La société d'exploitation de Grandvalira (SAETDE) dispose d'un parc de dameuses mixtes (Prinoth et Pistenbully) afin de damer les 129 pistes du domaine skiable. Une partie du parc de machines se trouve sur le secteur de Grau Roig, où un garage permet leur stockage. D'autres dameuses sont éparpillées sur le domaine.
Dans l'ensemble, les dameuses sont récentes, on trouve beaucoup de Prinoth New Leitwolf, et de Pistenbully 600. La station dispose également de Pistenbully équipés de cabines passagers afin de convoyer le personnel et des vacanciers pour les balades en dameuses. Sur les pistes, il est aussi possible de croiser des dameuses restaurants, notamment un ancien Prinoth Leitwolf et un Pistenbully 600 gris.

Parc de dameuses de Grandvalira:
Le nombre de machines est bien trop important pour faire l'inventaire de toutes les dameuses, voici donc les modèles qui sont présents sur la station:
- Prinoth New Leitwolf
- Prinoth New Leitwolf W
- Prinoth Leitwolf
- Pistenbully 600
- Pistenbully 300 avec cabine passagers
- Pistenbully 600 restaurant
- Prinoth Leitwolf restaurant
- Pistenbully 200
- Etc...

Commençons par les Prinoth New Leitwolf avec et sans treuil:

Pistenbully 400 Park:

Pistenbully 600:

2 Pistenbully avec cabine passagers (secteur Soldeu):

Pistenbully restaurant (Food truck):

Prinoth Leitwolf:

Pistenbully 300:

Reportage réalisé par Administrateur le 17/02/2019, prise des photos le 16/02/2019.

Une petite photo (de piètre qualité, mais bon...) de la Prinoth Leitwolf aménagée version foodtruck, lors d'un déplacement, sûrement pour un entretien...