Construction TMX Belvédère, TKE Aigle & Bambi - Chantiers le Semnoz

Cette saison, la station du Semnoz fait peau neuve! En effet, ce sont 4 nouvelles remontées mécaniques qui vont être construites sur deux ans. Ces installations, dont un TSCD en 2018, 2 TKE et un tapis en 2017, viennent remplacer 3 anciennes remontées mécaniques dont 2 TK et un TSF4.

Voici les différents travaux réalisés sur le Semnoz:
1) Démontage soigné et rachat du Tsf4 du Belvédère 2018. (72 500 euros)
2) Construction du Télésiège débrayable mixte 6/10 du Belvédère en 2018 clé en main avec en variante un télésiège débrayable 6 places.
3) Construction des Téléskis à enrouleurs du Bambi et de l'Aigle clé en main en 2017.
4) Construction du tapis roulant de montagne avec galerie clé en main en 2017.
5) Travaux de terrassement des zones d'arrivée et de départ, et raccordement aux pistes existantes

Valeur totale du projet hors TVA : 7 213 000 €
 
Situation sur le plan des pistes



(c) Le Semnoz

Légende:
- Nouveau Télémix

1) Le Téléporté mixte du Belvédère: 
Construction du Télésiège débrayable mixte 6/10 du Belvédère clé en main avec variante télésiège débrayable 6
Type : Débrayable mixte 6/10
longueur : 865.9m
dénivelée : 221.7m
Valeur hors TVA : 6 487 500 €
Nb de Pylônes: 10
Garage sièges/cabines: Oui
Emplacement du garage: Aval

Voici quelques vues du futur appareil, merci à MTC pour les images (http://www.mtc-sas.fr/)

copyright MTC


copyright MTC

Construction des Téléskis à enrouleurs du Bambi et téléski de l'Aigle clé en main

2) Le téléski à enrouleurs Bambi:
TKE Bambi : téléski à enrouleurs
longueur : 200.04m
dénivelé : 28.52m
 
3) Le téléski à enrouleurs Aigle:
TKE de l'Aigle : téléski à enrouleurs
longueur : 851.5m
dénivelé : 226.6
Nb de Pylônes : 9

Valeur hors TVA : 916 784 €
 
4) Le tapis roulant:
Construction du Tapis roulant de montagne avec galerie clé en main
Exploitation : Ete/Hiver
Longueur : 50m
Valeur du projet : 137 000 € ht

Reportage en cours de création publication des photos à partir du 30/08/2020.


Construit par Poma en 2018, le Télémix du Belvédère remplace un ancien télésiège fixe 4 places éponyme, qui était devenu victime de son succès. En effet, cet appareil est l'axe principal du domaine skiable du Semnoz car il dessert non seulement le versant "Annecy", et permet de se rendre vers le versant "Bauges". Le choix de l'exploitant s'est tourné vers un téléporté mixte, qui dispose de sièges et de cabines afin de s'adapter parfaitement à tout type de skieurs, qu'ils soient débutants ou confirmés. Le TMX du Belvédère est ainsi apprécié par les débutants qui peuvent se reposer dans de spacieuses cabines 10 places, à l'abri des intempéries, tandis que les skieurs confirmés préfèrent embarquer sur des sièges, pour ne pas avoir à déchausser.
L'installation est ouverte l'hiver pour le ski, mais également en été, afin de transporter les VTT ainsi que les piétons. Sa gare aval se situe à l'emplacement de l'ancienne G1 du TSF4 Belvédère, sur le front de neige de la station du Semnoz. La gare amont se situe quant à elle 222m plus haut, au crêt de Chatillon. A l'arrivée, les skieurs ont donc la possibilité de rester sur le versant principal, ou d'aller vers le secteur des "Bauges".
Le Télémix Belvédère est équipé en gare aval d'un tapis d'aide à l'embarquement, ainsi que d'un garage pour le stockage des véhicules hors exploitation. Côté technique, l'entrainement et la tension de la ligne sont assurés en G1 grâce à un moteur de 441kW et à un vérin hydraulique. A noter que la gare amont est une gare à couverture basse, elle s'intègre mieux dans le paysage, grâce à son design discret et moderne.
On compte 50 véhicules sur la ligne du téléporté mixte, avec 40 sièges de 6 places et 10 cabines 10 places, afin d'offrir un débit de 2600p/h à la montée, et 778p/h à la descente. La station a choisi de personnaliser les véhicules en bleu et blanc, et d'y intégrer le logo "Le Semnoz".

La construction du TMX du Belvédère s'est accompagnée par la construction de deux téléskis à enrouleurs; le TKE1 Bamby sur le front de neige versant Annecy, et le TKE1 Aigles sur le versant Bauges. En 2017, la station avait aussi installé un tapis roulant dans l'objectif d'améliorer l'expérience client sur son domaine skiable. En deux ans, 4 appareils ont donc été construits, pour un budget d'environ 7 210 000€ (137000€ pour le tapis, 916000€ pour les TK, et 6 487 500€ pour le TMX).

Le TMX du Belvédère permet de desservir les pistes suivantes:
 - Belvédère (bleue)
 - Chatillon (rouge)
 - Bûcherons (verte)
 - Les Sapinettes (bleue)
 - Slopestyle
 - Accès vers versant Bauges (verte)

Située à seulement 20 minutes d'Annecy, la station familiale du Semnoz propose un domaine skiable agréable composé de 15km de pistes et 50km de pistes de ski nordique. Sur le bas de station, vous pourrez profiter d'un ski au cœur des sapins, et d'un bel espace débutants avec de nombreux téléskis pour l'apprentissage du ski. Au sommet, vous pourrez admirer le panorama à 360° sur la chaine des Alpes. La station se compose de deux versants: Annecy et Bauges, qui offrent des espaces variés pour tous les niveaux: ainsi, les skieurs confirmés pourront profiter de pistes rouges sur le versant Bauges et les débutants seront séduits par les nombreuses pistes vertes et bleues.
Les forfaits sont très attractifs et vous pouvez choisir vos horaires en fonction de vos envies, entre 2 à 8h de ski pour s'adapter à votre budget et à votre niveau. Après une bonne journée de ski, rendez-vous sur l'un des terrasses pour déjeuner ou pour boire un coup entre amis ou en famille. Enfin, la station du Semnoz propose une vaste gamme d'activités hiver comme été, avec notamment la loge sur goulotte, le mini-kart électrique, VTT, balades en pleine nature, raquettes, ski nordique et bien plus encore...

Caractéristiques techniques:
Appareil: Télémix du Belvédère
Type d'installation: Téléphérique monocâble avec sièges et cabines (Télémix TMX / TSCD)
Exploitant: Grand Annecy - Station du Semnoz
Année de construction: 2018
Constructeur:

Longueur: 870m
Dénivelé: 222m
Débit à la montée: 2600p/h
Débit à la descente: 778p/h
Vitesse: 5.0m/s
Pente moyenne: 25.64%
Pente max: 62.20%
Exploitation: Hiver + Été
Maitre d’œuvre: MTC
Emplacement motrice: Aval
Emplacement tension: Aval
Motorisation: Direct Drive
Puissance Motorisation: 441kW
Tension: Hydraulique (1 vérin)
Altitude gare aval: 1477m
Altitude gare amont: 1699m

Véhicules:
Capacité des sièges: 6 places
Capacité des cabines: 10 places
Constructeur véhicules: Poma & Sigma cabins
Masse à vide sièges: 540kg
Masse à vide cabines: 829kg
Nombre de véhicules: 50
Nombre de cabines: 10
Nombre de sièges: 40
Type sièges: LPA 6 OCR Arceau coudé (avec suspentes longue)
Type cabines: Diamond 10 places (suspente courte)
Pinces: LPA M (40 sièges) et LPA XL (10 cabines)

Câble:
Type de câble: Porteur tracteur
Fabricant: Arcelor Mittal
Masse linéique: 7.81kg/m
Composition: 6x26 fils
Diamètre: 46.00mm
Revêtement: Zingue

Reportage réalisé par Administrateur le 19/08/2020.

Merci pour toutes ces informations !

Bonjour à tous!
Voici quelques nouvelles du chantier. Tout d'abord, le gros œuvre n'a pas encore commencé car certaines autorisations n'ont pas été obtenues.... le chantier devrait commencer début Septembre. Vendredi dernier, les équipes de la station ainsi que Comag étaient présentes pour prendre connaissance du tracé, les emplacements des gares et des pylônes sont déja définis;le tracé ne change pas et il y aura 10 pylônes. A noter également, la station avale sera équipée d'un garage pour stocker les sièges e les cabines.

Le tracé du téléski Bambi change, il sera légèrement décalé en aval et sa gare amont se situera pratiquement au même endroit que l'actuelle G2...

Voici quelques photos, commençons avec le tracé du TK Bambi:


La G1 du TMX:




P1 et P2:






Le P9 et le P10:




Emplacement de la gare amont:






Le téléski de l'aigle:

Bonjour à tous!
Comme vous pourrez le constater sur la capture réalisée par la webcam de la station, le téléski de l'Aigle a été démonté! Quelques éléments pour la nouvelle installation (rappelons qu'il s'agit d'un TKE) sont stockés sur le parking.
Concernant le télémix du Belvédère, il ne sera construit que l'an prochain...



Photo: Le Semnoz

Bonjour!
La station a commencé le démontage et la construction des deux téléskis, le TMX est prévu pour 2018. Sur le site de domaines skiables de France on trouve d'ailleurs les anciens TK à vendre:

Le chantier avance à grand pas! Les fondations de la gare avale sont terminées et la gare est en cours de construction (l'armature métallique commence à être installée):


Photo: Le Semnoz

La construction de la gare avale à beaucoup avancé ces derniers jours!


Photo: Le Semnoz

Voici quelques photos du chantier, merci à MTC pour les images (http://www.mtc-sas.fr/)
Tout d'abord, une vue de la gare aval et de la gare amont:

©MTC


©MTC

Les sièges aux couleurs de la station et les cabines:

©MTC


©MTC

Quelques photos lors de l'héliportage des pylônes (début juillet):

©MTC



Remerciements:
Merci à MTC pour les photos! http://www.mtc-sas.fr/
Images: MTC

Aller hop! C'est parti pour un petit suivi du chantier. Du côté de la G2, le gros œuvre est terminé, la gare est posée, tout comme le câble dont l'épissure a été réalisée. Du côté de la gare aval, le garage est en cours de construction, la structure est déja bien avancée! Voici sans plus tarder les photos de la semaine dernière, merci à MTC pour les images (http://www.mtc-sas.fr/)


©MTC

©MTC

©MTC

©MTC


Images: MTC