Télésiège débrayable 6 places (TSD6) Pla del Mir

Nichée dans une vallée paisible des Pyrénées Orientales, Les Angles, station-village, mêle l'authenticité à la modernité, avec plus de 45 pistes, ainsi que 22 remontées mécaniques performantes.  L'hiver, vous pourrez profiter d’un domaine varié au cœur des sapins, vous pourrez même redescendre skis aux pieds jusqu’au cœur du village authentique des Angles. Le domaine skiable s’étend sur 55km de pistes tous niveaux et 800 m de dénivelé. Culminant à 2 400 mètres d’altitude, c’est l’un des plus grands domaines des Pyrénées Orientales…
Pour continuer votre séjour, et profiter pleinement de la nature, la station propose de nombreuses activités à partager entre amis ou en famille; ballades en traineaux, patinoire, randonnées, bien-être, plongée sous la glace et bien plus encore…
La station propose également 21Km de pistes de ski nordique.  Le domaine est bien entendu adapté à tous les niveaux, que vous soyez novice, confirmé ou adepte des snowparks, cette station est l’endroit idéal pour passer de bons moments en hiver comme en été…
L'été justement, le VTT et les randonnées prendront le relais pour votre plus grand plaisir !



Le Télésiège Pla del Mir

Le TSD6 Pla del Mir, construit par Doppelmayr en 2003, se situe sur le secteur du même nom. Il permet non seulement de desservir toutes les pistes du secteur du Pla del Mir mais également de se rendre vers le secteur Bigorre. Avec un débit de 3000 personnes par heure, c'est l'une des principales remontées mécaniques du domaine skiable des Angles. Sans plus attendre, voici le reportage sur cette installation! Ne manquez pas les photos de la machinerie en G2...

Lors de la construction de cet appareil, le choix du tracé était nouveau, en effet, avant ce TSD, l'accès au plateau de Bigorre depuis le Pla del Mir s'effectuait à l'aide de plusieurs téléskis.

Voici les caractéristiques techniques de l'installation:
Constructeur:

Places: 6
Exploitation: Hiver
Longueur: 1240m
Dénivelé: 318m
Débit: 3000 p/h
Emplacement motrice: Amont
Emplacement tension: Aval
Sens de montée: Droite
Nb de pylônes: 13
Pylônes compression: 1
Pylônes support: 9
Pylônes support compression: 3
Année de construction: 2003
Vitesse: 5m/s
Pente moyenne: 26.68%
Altitude gare avale: 1801m
Altitude gare amont: 2119m
Masse des véhicules: 470Kg
Nombre de sièges: 75
Câble: 6 x 36 fils
Constructeur du câble: TEUFELBERGER
Résistance à la rupture: 147000 daN
Diamètre: 45 mm

La gare aval

Elle se situe sur le front de neige du Pla del Mir, à proximité de la G1 du TKE Collade, et de restaurants/cafés. Cette gare est dite "retour tension", elle n'effectue pas la mise en mouvement du câble, mais permet la tension de la ligne grâce à un vérin hydraulique.



La G1 et la ligne:






Notre vidéo de présentation (avec visite de la machinerie en G2):








Une autre vue du secteur depuis la ligne du TKE Collade:

La Ligne

Le P1:


Le P2:


Le P3:


Le P4:


Le P5:


Le P6:


Le P7:


Le P8:


Le P9:


Ligne P9/P10:


Le P10:


Le P11:


Le P12:




Le P13:

La gare amont

La G2 se site à 2019m d'altitude, proche de la G2 du TKD Fount. Cette gare amont effectue l'entrainement du câble (voir photos des moteurs ci-après) mais pas la tension de la ligne.















La machinerie en G2:
Moteur principal et réducteur:








Le Moteur de secours (thermique):




Armoire électrique en gare:


Entrainement des sièges en gare:






Les commandes:




Les sièges:




Les pinces:


Les Pylônes 8 et 9:


La ligne côté gare amont:


Remerciements:
Merci aux personnels de la station pour leur accueil et leur sympathie!

Reportage réalisé par Administrateur le 01/02/2020, prise des photos fin décembre 2019 et le 09/02/2017.

Bonjour, comme il a été mentionné dans le sujet, ce TSD remplace d'anciens téléskis, il fallait emprunter deux téléskis (numérotés P et M ci-dessous).


Plan: (c) Les Angles

Ah il n'y avait pas encore le TSF Baliu non plus, donc ce TSF a créé un nouveau point d'accès au secteur de Pla del Mir qui n'existait pas à l'époque! On constate aussi que le petit TK sur la gauche (indicé "R") a été démonté et un tapis roulant le remplace aujourd'hui pour la piste débutants/luge, mais il monte moins haut dans la forêt.
Merci pour le plan