Manque de neige dans les stations de ski hiver 2015/2016

Bravo Valou! enfin quelqu'un qui a compris ! Et Merci du soutient pour ce que j'ai dit !

Un téléski trop cher !!!  car vous croyez qu'une luge 4 saisons ce n'est pas cher, ca sera juste également rentable les années sans neige ...

C'est l'article d'origine ca ? car  "pas de nouveau tire-fesses. Trop cher et trop de risqué, par ces temps incertains pour le ski alpin."  C'est pas un TSF ...

valou74 a écrit:Mais oui ca y est eux hiver avec 2 semaines de retard pour la neige et il faut fermer l'alpin !  laissez moi rire les station ne vont pas mourir tout de suite , arrête de croire tout ce que les gens disent, des hivers comme celui ci ca a toujours existé... et ca existera toujours comme dit Zap il faut prendre du recul ! Il faut attendre encore 20 ans au moins pour voir !

Ah bon? Tu trouves ça normal qu'il n'y a pas de neige?? Pour toi ce n'est pas le réchauffement climatique???

valou74 a écrit:Un téléski trop cher !!!  car vous croyez qu'une luge 4 saisons ce n'est pas cher, ca sera juste également rentable les années sans neige ...

C'est l'article d'origine ca ? car  "pas de nouveau tire-fesses. Trop cher et trop de risqué, par ces temps incertains pour le ski alpin."  C'est pas un TSF ...

Explique moi ça coûte combien la construction d'une piste de luge 4S???

valou74 a écrit:Mais oui ca y est eux hiver avec 2 semaines de retard pour la neige et il faut fermer l'alpin !  laissez moi rire les station ne vont pas mourir tout de suite , arrête de croire tout ce que les gens disent, des hivers comme celui ci ca a toujours existé... et ca existera toujours comme dit Zap il faut prendre du recul ! Il faut attendre encore 20 ans au moins pour voir !

@ Toinette: la réponse sur le manque de neige est dans la réponse de Valou !

Evidemment, je soutiens zap et valou. Il y a 20 ans des hivers sans neiges existaient et c'est pas pour ça que toutes les stations ont mis la clé sous la porte ! Il y a simplement eu comme maintenant, une baisse d'investissent mais c'est tout! Comme dit valou, il faut prendre du recul...

T'as tout à fait raison Max !

un téléski débrayable 900p/h 200m de dénivelé environs 300 000€ . (Un téléski enrouleur coûte moins cher)

Une luge 4 Saisons:

-frais de terrassement pour un bon produit.

-frais de construction de bâtiments(machineries, aire d'embarquement, poste commande...)

-machinerie, câble, support de ligne, réseaux électrique, cadencement en gare, caméra surveillance, bornes skidata ou autres...

-prix des pistes montée/descente

-prix des luges (avec différentes options : inter distance luge, freinage auto. les luges sont de vrais ordinateur  )

-jeu de son et lumière, appareil photo ...

-main d'œuvre

-génie civile étude et tout le tralala

et j'en oublie beaucoup !!! Une luge 4 saisons mon gars ca coute très cher, mais le prix est très variable (distance de la piste...) comparé a un petit téléski.

Toinette73230 a écrit:

valou74 a écrit:Mais oui ca y est eux hiver avec 2 semaines de retard pour la neige et il faut fermer l'alpin !  laissez moi rire les station ne vont pas mourir tout de suite , arrête de croire tout ce que les gens disent, des hivers comme celui ci ca a toujours existé... et ca existera toujours comme dit Zap il faut prendre du recul ! Il faut attendre encore 20 ans au moins pour voir !

Ah bon? Tu trouves ça normal qu'il n'y a pas de neige?? Pour toi ce n'est pas le réchauffement climatique???

Oui c'est normal !! Ca serait la cause du réchauffement si en effet il y avait des précipitations mais que ca serait de la pluie jusqu'à très haut. Mais comme la COP21 et tout le bazar vous prend la tête a certain vous oubliez que cette situation est du a un anticyclone qui stationnait au dessus de notre tête et qui déviait les perturbations, et nous amenait de l'air chaud ...


Ce sont des situations qui ont toujours existé et qui existeront toujours !!

petit HS : les gens avec la COP21 et le manque de neige dans les stations et l'engagement des stations pour ouvrir,  j'ai pu voir de très nombreux commentaires un peu partout comme quoi les stations polluaient à enneiger leurs pistes ! (c'est sur que sainte Foy et leur hélico c'est pas le top  ) Mais par exemple Praz/Arly:

La mairie a poster une photo avec ce texte :

On skie à Praz-sur-Arly grâce à eux
Si la moitié du domaine skiable est ouverte actuellement, c’est grâce à la mobilisation du personnel de Labellemontagne. D’autres Pralins leur ont même prêté main forte lundi pour ouvrir des pistes supplémentaires.
En ces temps de grande douceur, la station de Praz-sur-Arly fait un peu partie des privilégiées puisqu’elle offre pas moins de 12 pistes ouvertes. Il est même possible de skier jusqu’en bas de la station, à 1000 mètres d’altitude... ! Une situation que beaucoup nous envient et que l’on doit à notre exposition nord, ainsi qu’au réseau de neige de culture.
Mais il faut également saluer le travail réalisé par les dameurs, les pisteurs et l’ensemble du personnel de l’exploitant du domaine skiable, Labellemontagne. Les nivoculteurs gèrent au mieux les moments de froid pour produire de la neige.
Les dameurs, eux, ont étalé - durant toute la semaine précédent l’ouverture - l’or blanc sorti des enneigeurs afin d’obtenir le plus de largeur de piste possible. Sur la piste des Chars, qui redescend jusqu’à Praz depuis le sommet du télésiège du Crêt du Midi, le chauffeur effectuait même, à chaque passe de lame, un sondage pour connaitre le volume de neige disponible sous ses chenilles. Cela a permis de garantir une couche minimum de 20 cm de neige sur toute la piste.
Trois jours avant l’ouverture, une dizaine d’employés ont travaillé à enneiger la traversée de Ban Rouge, au Quezet, ainsi que le mur de la Pierre, l’arrivée de Ban Rouge et le départ des 3 Coins. Un travail de titan qui s’est poursuivit, lundi, par la mobilisation des employés des remontées mécaniques appuyés par des moniteurs, les ambassadeurs neige, les ski-clubs et même des clients ! Ce groupe a ainsi enneigé à la pelle la montée du téléski de la Pierre.
Au même moment, Labellemontagne faisait monter 100 m3 de neige produite au pied des pistes, par camions (via le Leutaz) afin de l’étaler sur le chemin du Sérasson et ainsi permettre la jonction à Ban Rouge par une piste plus facile que celle de la Pierre.
C’est grâce à ce travail impressionnant de l’exploitant que Praz offre autant de pistes ouvertes. Les meilleures sont, bien sûr, celles disposant de la neige de culture. Les autres sont surtout conseillées aux très bons skieurs au regard de l’épaisseur limitée du manteau neige. Qu’importe, cela permet au moins à chacun de pouvoir se faire plaisir et de goûter aux joies de la glisse durant les vacances de Noël !

il fallait bien que quelqu'un trouve quelque chose a redire   : Bravo au travail réalisé mais pas du tout bravo à la montée de neige par camions!

réponse de praz: Nous ne voyons pas vraiment quel problème peut poser la montée de quelques camions de neige au Serasson alors que cela aura permis de maintenir l'accès à toute la partie haute du domaine skiable et donc d'assurer une offre de ski et, par là même, l'emploi de nombreuses personnes dans la station.

réponse de la personne :Le problème provient de l'utilisation de camions, lourds, polluants, pour acheminer de la neige sur une DFCI inadaptée. La montagne est un milieu sauvage qui nous tolère mais je pense que l'environnement pralin en cette période post-COP21 aurait pu s'en passer.
D'autres stations ont aussi eu recours à l'utilisation d'hélicoptères pour déplacer la neige. On marche sur la tête.
Ce n'est qu'une infime chose à l'échelle mondiale mais cet acheminement anecdotique au Serasson s'ajoute un peu plus à la dégradation de notre climat et donc au manque de neige.
Je pense qu'à l'échelle de notre village, une gestion sur du long terme de notre environnement serait un plus indéniable.

réponse de praz:Il n'est pas certain que l'usage de l'hélicoptère soit réellement plus écologique car il consomme bien plus de carburant qu'un camion. Et si le nombre de rotations est plus rapide, précisons qu'il faut aussi le faire venir de loin, ce qui doit être ajouté à la consommation nécessaire à l'opération dans son ensemble.

Par ailleurs, il convient de relativiser la pollution générée par cette opération. Elle correspond globalement à la consommation d'un véhicule ayant parcouru 100 km. Certes, on pourra nous répondre que c'est toujours 100 km de trop.

Bien des personnes qui liront ce message n'hésitent pas à parcourir 100 km dans une journée pour leur simple plaisir personnel afin de faire une sortie sportive ou acheter une paire de chaussure en ville. Il ne viendra pourtant à l’idée de personne, ou presque, de condamner une petite virée à Annecy, à Genève ou à Aix-les-Bains qui aura pourtant généré une réelle pollution, souvent sans même penser à covoiturer. Pourquoi ? Parce que nous le faisons tous, ou presque, guidés par nos envies.

Que ceux qui ne le font pas jettent la première pierre à la station qui, elle, a consommé en carburant l’équivalent d’un parcours de 100 km pour une mission de pur intérêt général afin de préserver des emplois et une économie déjà fragilisée par la conjoncture. Voilà donc quelques litres de carburants qui auront sans doute joué un rôle économique et social bien plus marquant que notre dernière sortie shopping à Annecy… 

Une réponse net claire et précise !! de toute façon ce n'est jamais les " écolo" qui vont aller peller par là bas dessus hun!

Ben et alors? une piste de luge permet de sauver ma station et de la rendre attractive...

Toinette73230 a écrit:

valou74 a écrit:Un téléski trop cher !!!  car vous croyez qu'une luge 4 saisons ce n'est pas cher, ca sera juste également rentable les années sans neige ...

C'est l'article d'origine ca ? car  "pas de nouveau tire-fesses. Trop cher et trop de risqué, par ces temps incertains pour le ski alpin."  C'est pas un TSF ...

Explique moi ça coûte combien la construction d'une piste de luge 4S???

Et bien alors pourquoi tu dis de m'expliquer combien ca coûte je t'explique et tu n'es toujours pas content !! je dis juste que dans l'article je sais pas si c'est l'original ils disent qu'un TK et trop cher , c'est FAUX!!!!!!

Et je suis d'accord que ca permet une rentrée d'argent quand il n'y a pas de neige (c'est d'ailleur ce que j'ai dit) après l'attractivité c'est une autre chose !

Sauver la station en fermant l'alpin hun , très bonne solution ...

Ta piste de luge c'est pas ca qui fera fonctionner "TA" station .

Voici les 2 scans qui prouvent ce que je raconte:






Bon lecture!

oui mais ca change en rien ce que j'ai dis .

@ Valou: Ce téléski date de 1984, donc je pense qu'il faut mieux le remplacer.

Donc c'est une bonne solution de construire une piste de luge...

oui mais faut pas me dire qu'un téléski ca coute cher  ... C'est une très très bonne idée . Le problème de son âge c'est pas bien grave on a bien des rms de 1978 a Megève ... Mais si il n'est pas rentable ca ne sert a rien en effet de faire des révisions et visites .

"Explique moi ça coûte combien la construction d'une piste de luge 4S???"

Mais tu dis que c'est une bonne idée sans te pencher un peut sur le coût du projet etc
on aurait dis que tu pensais qu'une 4 saisons couté moins cher qu'un TK !!!

D'accord mais qui coute le plus cher entre un TKE et une piste de luge?

Toinette, il t'as déjà répondu... un Tke ça coûte "rien"

OK désolé donc vous n'etes pas d'accord avec l'article

Un TKE pour remplacer le téléski actuel de l'observatoire coûterait 400 000€ maximum. Aux Menuires, ils ont dépenser 2 300 000 € pour une luge 4S donc non, on est pas d'accord :/

(source: http://www.montagneleaders.fr/reportages/enquete-investissements-des-domaines-skiables-2013)