Snow Rabbit 3

Salut à tous !
J'ai découvert récemment qu'il existait une autre marque de dameuses, il s'agit ici de Favero Lorenzo, c'est un constructeur Italien peu connu. Ils possèdent 2 modèles de dameuses et je vous présente ici le Snow Rabbit 3. Quel drôle de nom ?! ^^



Léger et fiable
Faible encombrement, haute fiabilité et la facilité d'utilisation font du Snow Rabbit 3 le moyen idéal de préparer pour les pistes nordiques, les sentiers de randonnée d'hiver, les pistes de remontées mécaniques et les sentiers pour motoneiges.
Et grâce à sa petite taille, le véhicule est parfait pour enlever la neige des sentiers de montagne et le transport des matériaux et des personnes vers les abris.

Défi zéro obstacles
Le Snow Rabbit 3 est l'un des véhicules les plus compacts de sa catégorie. Compact oui, mais sans sacrifice: son large espace pour les marchandises sur le pont arrière, prouve un excellent moyen de transport sur la neige.
La faible pression spécifique et la grande puissance assurent une dameuse agile pouvant progresser même sur les terrains les plus accidentés. En outre, grâce au centre de gravité optimal, il peut atteindre une pente maximale de 100%, se qualifiant comme un véhicule de travail fiable et de sauvetage en montagne.

Le Snow Rabbit 3 est fourni avec des chenilles à crampons en alliage d'aluminium laminé,  particulièrement résistants et conviennent donc également pour les types de terrain très difficile. Sur demande, ils sont disponibles l'été  avec crampons TPU (polyuréthane), adapté à la flexibilté de travail, même en l'absence de neige. Les roues lisses  sont pleines pour assurer une résistance et une durabilité maximales.



Plus de puissance, moins d'émissions
SR3 bénéficie d'une gamme de moteurs avec des caractéristiques innovantes. En plus de moteur puissant et fiable VM et Kubota, est désormais disponible pour le 3X le nouveau moteur 134 HP Kohler, est conforme aux règles les plus strictes en matière de réglementation de la pollution atmosphérique (stade IV / Tier 4 final). Tous les moteurs de la gamme présentent des caractéristiques communes: la fiabilité, la performance et la facilité de gestion dans les domaines technique et de maintenance.



Cabine sûre et intuitive
Le cockpit biplace est robuste et fonctionnel: le grand parbrise en verre, les fenêtres et les vitres latérales arrière à ouverture coulissante assurent une visibilité maximale lors du damage, tandis que le système de chauffage est réglable et les panneaux d'isolation efficaces permettent de créer un environnement confortable et calme. La cabine est certifiée Rops, pour garantir la sécurité extrême pour conducteur et le passager.



Déneigement
La lame avant est un accessoire indispensable pour le damage. Pour cette raison, elle est construite avec des matériaux de haute qualité et testée pour une fiabilité et une durabilité maximale. Il existe deux versions de la lame: la lame à 8 voies et 12 voies lame standard rigide équipé de commande hydraulique pour un maximum de résultats, même en présence de grandes quantités de neige.



Traces parfaites
Grâce à la fraise hydraulique arrière et les traceurs indépendants, le Snow Rabbit 3 est un moyen fiable dans la préparation des pistes nordiques. Chaque mouvement de la fraise et des traceurs est commandé depuis la cabine, tandis que le nouveau système de changement rapide permet à un opérateur d'installer la fraise en seulement 60 secondes. En outre, les deux traceurs sont mobiles le long de la barre pour permettre de régler la distance entre eux.




Voilà pour ce modèle ! N'hésitez pas à en rajouter si vous en savez plus !
Précision: Le texte provient du site de Favero Lorenzo et a été traduit par Google Traduction. J'ai donc été obligé de modifier quelques petites choses pour que cela ait du sens ! Il peut cependant y avoir des erreurs de traduction !
N.B.: Les images proviennent également du site de Favero Lorenzo.

Sympathiques ces petits modèles ! C'est une bonne alternative au Husky (en plus petit quand même) ! Saurais-tu quel est le prix (approximatif) de ces petits engins ?

Oui c'est quand même plus petit qu'un Husky !
Non je ne connais pas les tarifs...