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Re: Vidéos de remontées-mécaniques

le Sam 17 Mar 2018 - 15:41
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On peut en déduire que du fait de son utilisation assez rare et des contrôles pas forcément régulier, les freins se serait mis a fonctionné tardivement. Car plus j'y pense plus je me dis que si aucun frein n'avait fonctionné, le télésiège aurait continué sa course folle plus longtemps vu à la vitesse qu'il allait...

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Re: Vidéos de remontées-mécaniques

le Sam 17 Mar 2018 - 15:42
@leitnerman28 a écrit:On peut en déduire que du fait de son utilisation assez rare et des contrôles pas forcément régulier, les freins se serait mis a fonctionné tardivement. Car plus j'y pense plus je me dis que si aucun frein n'avait fonctionné, le télésiège aurait continué sa course folle plus longtemps vu à la vitesse qu'il allait...

C'est vrai... bonne conclusion. On verra ce que donne l'enquête !
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Re: Vidéos de remontées-mécaniques

le Sam 17 Mar 2018 - 15:45
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J'espère que le résultat de l'enquête sera rendu public, car si la station est mise en cause (ce qui semble être le plus probable, ça m'étonnerait que Doppelmayr soit mis en cause...) elle risque de garder le résultat de l'enquête pour elle et dissimuler la vérité...

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Re: Vidéos de remontées-mécaniques

le Sam 17 Mar 2018 - 18:03
Donc on peut en déduire que vu que la remontée n'est pas toujours exploitée cela explique le manque d'entretien

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Re: Vidéos de remontées-mécaniques

le Sam 17 Mar 2018 - 18:14
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Non : faible exploitation n'est pas égale à un manque entretien. Une remontée peu très bien être mal entretenu et être très utiliser.

C'est juste que les règles de sécurité ne sont pas les mêmes selon les pays, et la Géorgie n'ayant pas trop la culture des remontées-mécaniques, il n'y a pas forcément de législation spéciale à ce type de transport.

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Re: Vidéos de remontées-mécaniques

le Dim 18 Mar 2018 - 18:51
Sur cette vidéo, on peut voir le TS en fonctionnement normal :



Very Happy

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Re: Vidéos de remontées-mécaniques

le Dim 18 Mar 2018 - 20:15
"ექსპერტიზის ჩასატარებლად მოწვეული იქნებიან საერთაშორისო დამოუკიდებელი ექსპერტები "  Arrow "Des experts indépendants internationaux seront invités à mener une expertise"

Bonne nouvelle pour l'enquête.

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Re: Vidéos de remontées-mécaniques

le Dim 18 Mar 2018 - 20:46
On pouvait se passer de la traduction tout le monde avait et devrait compris  lol!
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Re: Vidéos de remontées-mécaniques

le Lun 19 Mar 2018 - 17:44
Bonsoir,

Voici mon retour dans le Val d'Anniviers, en Valais, en Suisse.

Découvrez un téléski débrayable Poma de 1977, scindé en deux en 1982.

TKD1 Lona 1 (Poma)

Bon visionnage Smile


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Re: Vidéos de remontées-mécaniques

le Lun 19 Mar 2018 - 18:06
Voilà une vidéo comme je les aime ! Wink Combien contient-il de perches à peu près ?

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Re: Vidéos de remontées-mécaniques

le Lun 19 Mar 2018 - 18:12
Aucune idée, mais les premières vues en gare aval, le magasin était complet.
(Si tu veux t'amuser à compter Very Happy)

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Re: Vidéos de remontées-mécaniques

le Lun 19 Mar 2018 - 18:44
Non non ça va ! Moi et les maths c'est comme l'eau et l'électricité : ça fait pas Laughing
Il doit y en avoir une 100aine a vu d'oeil ...
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Re: Vidéos de remontées-mécaniques

le Ven 23 Mar 2018 - 22:07
Réputation du message : 100% (1 vote)
Voici le rapport concernant l'accident que j'ai traduit en Français afin que ce soit lisible pour tout le monde :

Conférence de presse sur le rapport préliminaire de Bureau Veritas
23-03-2018

L'expert de Bureau Veritas est arrivé en Géorgie à l'invitation du ministère de l'Économie afin de fournir une inspection technique visant à révéler les causes de l'incident survenu le 16 mars à Gudauri. Aujourd'hui, le rapport préliminaire préparé par le Bureau Veritas est déjà disponible.

Les experts de Bureau Veritas ont conclu qu'il y avait vraiment eu une panne d'électricité, ce qui a conduit à la panne de fonctionnement du télésiège.

"Cependant, après l'arrêt du télésiège, l'opérateur a dû introduire une séquence spécifique de procédures et après la mise en œuvre de certaines actions, l'opérateur a dû mettre le télésiège sous tension sur le générateur diesel et amener le touriste sur le site sûr où il aurait quitté le télésiège.

Malheureusement, selon la conclusion actuelle, l'opérateur a commis une erreur. La combinaison des mesures qu'il aurait dû prendre n'a pas été mise en œuvre conformément aux instructions pertinentes - il s'agissait d'une erreur humaine.

Le rapport préliminaire sera transmis au ministère de l'Intérieur, qui poursuivra l'enquête et, par conséquent, facturera les personnes responsables conformément à la législation en vigueur.

À notre tour, nous avons distrait l'opérateur de ses fonctions. De plus, deux citoyens m'ont demandé la suspension de leurs bureaux. Il s'agit du directeur adjoint de la Mountain Resort Development Company, Irakli Chirakadze et du chef du département de gestion des montagnes de Gudauri, Kote Kadagidze. Ces deux personnes sont également conscientes de leur responsabilité, elles se sentent moralement responsables et tiennent à mettre fin à leur autorité. La conclusion est la suivante : les règles de sécurité ont été pleinement introduites, mais il y avait un facteur d'erreur humaine", - Dimitry Kumsishvili dit.

Selon la conclusion, le télésiège a fait l'objet d'inspections programmées en temps voulu et dans un ordre technique parfait. Cela a également fait l'objet d'une double vérification. En même temps, une inspection technique complète a été effectuée le 22 décembre 2017.

La Mountain Resorts Development Company du Ministère de l'économie et du développement durable de la Géorgie coopère activement avec de nombreuses organisations et entreprises internationales afin de recycler ses employés. Au cours des deux dernières années, le personnel technique des télésièges des stations de Gudaur, Bakuriani, Svaneti et Goderdzi ont été activement impliqués dans les cources de formation. En 2017, le personnel technique a été formé dans une usine au siège social de Doppelmayr en Autriche, qui a dispensé une formation sur les systèmes de câbles électriques, la sécurité, les moteurs, l'hydraulique et d'autres détails. En même temps, une formation importante a été dispensée au personnel technique avant l'ouverture de la saison d'hiver 2017/2018. La formation dans le cadre du programme TAIEX de l'UE a été dispensée par les experts français sur l'exploitation sûre des télésièges. En janvier 2018, la formation dispensée par la société française de remontées mécaniques Poma visait l'inspection et la réparation de l'équipement de sécurité des télésièges et le recyclage du personnel des télésièges.

Les stations de ski sont équipées de télésièges produits par des entreprises de renommée mondiale, dont l'entreprise autrichienne Doppelmayr, qui est le leader dans la qualité, la technologie et la fabrication de télésièges. A ce jour, Doppelmayr a installé 14 800 télésièges dans 92 pays. Doppelmayr coopère activement avec la Géorgie depuis 1986. Il y a 15 télésièges installés dans les stations de ski de montagne (6 à Gudauri, 6 à Bakuriani, 1 à Svaneti, 2 à Goderdzi) Le système de transport innovant est conforme aux normes les plus avancées du monde. Le Doppelmayr a également assuré la construction du funiculaire de Tbilissi et du téléphérique de Batumi.

Compte tenu de ces faits, on peut dire que l'accident du 16 mars à Gudauri était une seule exception permanente.

La conclusion de l'expert du Bureau Veritas servira de base à la décision du Ministère de l'économie et du développement durable de la Géorgie concernant l'incident de Gudauri. Nous fournirons la décision finale sur les résultats de l'enquête officielle. En outre, l'enquête sera poursuivie par le ministère de l'Intérieur et les résultats pertinents seront connus ultérieurement. Avant la fin de l'enquête, l'autorité sera suspendue à l'opérateur en service au moment de l'accident de télésiège. Les questions relatives à l'inculpation d'autres personnes responsables seront détaillées après la fin de l'enquête officielle.


Traduit avec www.DeepL.com/Translator

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Re: Vidéos de remontées-mécaniques

le Lun 26 Mar 2018 - 18:53
Bonsoir,

Voici la suite du Lona 1 :

TKD1 Lona 2 (Poma)

Bon visionnage Smile


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Re: Vidéos de remontées-mécaniques

le Ven 30 Mar 2018 - 19:01
Bonsoir,

Voici un téléski à enrouleurs intéressant sur Zinal dans le Val d'Anniviers :

Bon visionnage Smile


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Re: Vidéos de remontées-mécaniques

le Jeu 5 Avr 2018 - 21:09
Bonsoir

Découvrez la première remontée Suisse de la gamme Eezii de Poma

Bon visionnage Smile


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Re: Vidéos de remontées-mécaniques

le Lun 16 Avr 2018 - 17:15
Bonsoir,

Ce soir je vous présente un sympa TKE2 GMD Müller :

Col des Ombrintzes (St Luc, Anniviers)

Bon visionnage Smile


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Re: Vidéos de remontées-mécaniques

le Ven 20 Avr 2018 - 17:10
Bonsoir,

Découvrez le TSD3 Les Rousses-Le Bâté (VonRoll) à Anzère.

Il possède une poulie motrice et tension dans le garage et deux sections de deux différentes années.

Voici la vidéo

Bon visionnage Smile


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Re: Vidéos de remontées-mécaniques

le Mer 2 Mai 2018 - 19:24
Bonsoir,

Découvrez une région du canton de Fribourg, plus précis en Gruyère : Charmey

Cet hiver, j'ai filmé le TSD4 La Scie-Vounetz (Vounetse) de chez Garaventa-Doppelmayr.

Voici la vidéo de l'installation :


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Re: Vidéos de remontées-mécaniques

le Sam 19 Mai 2018 - 13:00
Bonjour,

Voici ma dernière vidéo de la saison hivernale de 2018 :

Golmenegg à Riederalp




Et voici mon planning à venir pour cet été :

http://gondelbahnmonde.wixsite.com/remontees-mecaniques/prochaines-videos

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Re: Vidéos de remontées-mécaniques

le Jeu 28 Juin 2018 - 20:07
Bonsoir,

Découvrez une pince devenue très rare mais qui a existé depuis bien longtemps :

La pince Carlevaro & Savio
(Sur la TCD4 Rivera-Alpe Foppa, Monte Tamaro)

Bon visionnage et découverte de cette pince, assez spéciale Smile


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Re: Vidéos de remontées-mécaniques

le Jeu 28 Juin 2018 - 21:02
je n'ai pas trop compris le système sur quoi roule la cabine : o sont les pneux et ---- la pince :
Dans ce cas :
----------
oooooooooo

mais en europe c'est plutot :

oooooooooo
----------
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Re: Vidéos de remontées-mécaniques

le Jeu 28 Juin 2018 - 21:07
Ce système a été inventé bien avant les rampes à pneus.
D'ailleurs les constructeurs se sont inspiré de celui-ci pour les pneus (1948/49 et les pneus ~1980)

Il y a une plaque à côté des mors de la pince, qui permet de faire avancer le véhicule sur ces galets.

En gros, c'est le principe inverse.

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Re: Vidéos de remontées-mécaniques

le Jeu 28 Juin 2018 - 22:16
D'accord merci Wink

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Re: Vidéos de remontées-mécaniques

le Ven 29 Juin 2018 - 18:21
@Gondelbahn Monde a écrit:Bonsoir,

Découvrez une pince devenue très rare mais qui a existé depuis bien longtemps :

La pince Carlevaro & Savio
(Sur la TCD4 Rivera-Alpe Foppa, Monte Tamaro)

Bon visionnage et découverte de cette pince, assez spéciale Smile

...


Merci beaucoup Gondelbahn Monde pour la découverte de cette pince que je ne connaissais pas ! Wink 

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Re: Vidéos de remontées-mécaniques

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