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D-Line Doppelmayr

le Mer 4 Mai 2016 - 20:28
Doppelmayr D-Line

Fruit de nombreuses années de développement Doppelmayr propose depuis 2016 une nouvelle "gamme" de remontée mécanique: la D-Line! Esthétique, confortable, silencieuse, simple d'entretien... les mots ne manquent pas pour qualifier la nouvelle D-Line.
Voici donc une présentation de la D-Line...

Le Groupe Doppelmayr / Garaventa
Numéro 1 sur le marché du transport par câble, Doppelmayr/Garaventa a réalisé plus de 14 600 installations dans plus de 89 pays tout autour du globe!
Doppelmayr mise sur des technologies et des produits haut de gamme et extrêmement fiables. L’entreprise basée à Wolfurt (Autriche) propose des installations clés en main et entièrement personnalisables.
Doppelmayr propose à ses clients de nombreux systèmes de transport par câble allant des remontées mécaniques pour les sports d’hiver & d’été jusqu’aux systèmes de transport de marchandises en passant par le transport urbain.
L’entreprise offre à ses clients une qualité irréprochable et un design moderne et un suivi de l’idée de base jusqu’au service après-vente en passant par la réalisation.


©️Doppelmayr



©Doppelmayr



©️Doppelmayr



Vidéo de présentation de la D-Line de Doppelmayr:


Les gares D-Line



©️Doppelmayr



©Doppelmayr



©Doppelmayr

Doppelmayr propose 2 types de gares:

Les stations ont la possibilité d'équiper les gares de panneaux led pour faire défiler des films / informations / météo...



©Doppelmayr

Machinerie en gare:



©Doppelmayr

©️Doppelmayr



La Ligne




©Doppelmayr

Véhicules

Les cabines Omega 10 places Doppelmayr D-Line:

©Doppelmayr



©Doppelmayr



©Doppelmayr



©Doppelmayr



©Doppelmayr


Sièges DCD

Les sièges débrayables D-line combinent sécurité accrue, qualité parfaite, confort optimal et esthétisme... Ces sièges sont disponibles en 2 versions: 6 ou 8 places de 52 cm de largeur chacune. Les exploitants peuvent bien évidemment adapter les couleurs des sièges en fonction des goûts de la station.
Quelques caractéristiques:
 • Sièges de forme ergonomique de 52 cm de large (sièges individuels)
 • Suspension repensée pour plus de confort
 • Nombreuses possibilités pour le design et couleurs
 • Possibilité de publicité sur les sièges avec de grands espaces disponibles.
 • Sièges chauffants


©Doppelmayr


Poste de contrôle:

©Doppelmayr


Les Pinces

Pour des câbles jusqu'à 64mm de diamètre


Réalisations

   6-CLD-B Waidoffen - Hinterglemm
   10-MGD Schönleitenbahn I - Waidoffen
   10-MGD Giggijochbahn
   10-MGD zellamseeXpress
   10-MGD Kirchenkarbahn - Schmitten
   10-MGD Hans im Glück
   10-MGD 12er Express
   6-CLD-B Waidoffen
Première réalisation D-Line: Télécabine 10 places "Kichenkarbahn":

Une télécabine D-Line va également être construite à Innsbruck.



©️Doppelmayr



©Doppelmayr

Remerciements:
Merci à Doppelmayr pour les photos, vidéos et données!


Crédits:
Photos: ©️Doppelmayr


Dernière édition par Administrateur le Sam 31 Mar 2018 - 13:12, édité 4 fois
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Re: D-Line Doppelmayr

le Jeu 5 Mai 2016 - 10:13
Superbe reportage !

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Photos et vidéos sur mes sites www.zapdu26.jimdo.com et www.zapdu26-ext01.jimdo.com et www.zapdu26-ext02.jimdo.com
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Re: D-Line Doppelmayr

le Ven 24 Fév 2017 - 18:58
Bonjour à tous!
Je viens d'ajouter quelques photos de la D-Line ainsi que des informations sur les nouveaux sièges 6 et 8 places D-line...


©Doppelmayr



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Re: D-Line Doppelmayr

le Ven 3 Mar 2017 - 13:37
Bonjour!

Est ce que les sièges DSD ne ressemblent pas au appareils récents BMF?

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Re: D-Line Doppelmayr

le Ven 3 Mar 2017 - 13:43
Effectivement, il y a un petit air de ressemblance mais ces sièges sont différents car réalisés par Doppelmayr, ceux de BMF sont dessinés par le studio Porsche.

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Re: D-Line Doppelmayr

le Dim 15 Oct 2017 - 16:56
Magnifique reportage ! Wink

Sur le coup Doppelmayr à fait fort !

J'ai cru lire sur leur site internet que cette nouvelle gamme D-line pouvait aller à plus de 7 m/s. Cela me parait un peu beaucoup... Shocked
De plus il me semble qu'il y a des restrictions par rapport à la vitesse des divers types de transport à câble. J'imagine qu'il y a des différences suivant les pays, mais je crois qu'en Suisse les télécabines ne peuvent pas aller à plus de 6 m/s.

J'aime bien le design des nouvelles gares, mais je ne suis pas sûr que leur forme soit la meilleure solutions quand il y a du vent. scratch

Cela reste de magnifiques installation que je rêve de prendre un jour... Very Happy

Bonne journée à tous !

Mathias Hofmann


Dernière édition par Mathias Hofmann le Sam 31 Mar 2018 - 12:48, édité 1 fois
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Re: D-Line Doppelmayr

le Sam 31 Mar 2018 - 12:19
Quelques réalisations récentes de D-Line:
   6-CLD-B Waidoffen - Hinterglemm
   10-MGD Schönleitenbahn I - Waidoffen
   10-MGD Giggijochbahn
   10-MGD zellamseeXpress
   10-MGD Kirchenkarbahn - Schmitten
   10-MGD Hans im Glück
   10-MGD 12er Express
   6-CLD-B Waidoffen


©️Doppelmayr


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Re: D-Line Doppelmayr

le Dim 1 Avr 2018 - 11:14
Petit info à vous faire passer : D'ici 2021, la future TCD10 d'Orelle sera construit par Doppel, et sera équipée de D - Line.

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Re: D-Line Doppelmayr

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